Die Kurbelwellendämpfer in Ihrem Fahrzeug ist eine Scheibe, die am Ende der Kurbelwelle sitzt. Es ist in der Regel auf der Fahrerseite des Motors. Die Riemenscheibe treibt Ihre Zahnriemen in den meisten Fällen und absorbiert die Resonanz von Ihren Motor Verbrennungszyklus erstellt. Im Laufe der Zeit wird Ihr Balancer fehl. Das Problem zu beheben, bevor Sie es um sicherzustellen, dass das Problem mit dem Balancer ist ersetzen.
Die harmonische balancer in Ihrem Fahrzeug ist eine Riemenscheibe sitzt auf dem Ende der Kurbelwelle. Es ist in der Regel auf der Fahrerseite des Motors. Die Riemenscheibe treibt Ihr Zahnriemen in den meisten Fällen, und nimmt die Resonanz erzeugt, die von Ihrem Motor die Verbrennung-Zyklus. Im Laufe der Zeit, Ihre balancer wird scheitern. Das problem beheben, bevor Sie es ersetzen, um sicher zu sein das Problem mit dem balancer.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Flat-tip-Schraubendreher
- Reifen Schraubenschlüssel
Lösen Sie die Radmuttern auf der Treiber-Seite-Rad, indem Sie Sie um 45 Grad gegen den Uhrzeigersinn mit einem Reifen Schraubenschlüssel.
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs auf Buchse steht. Heben Sie den vorderen Querträger oder front-Buchse Punkt und Ort Buchse steht unter den Vorder Prise Schweißnähte. Dann, senken Sie das Fahrzeug auf der Tribüne.
Fertig entfernen der Radmuttern und ziehen Sie das Rad von der Radnabe Montage.
Entfernen Sie das innere Rad Futter durch abhebeln der Kunststoff-Nieten, die halten das Futter mit einem Schlitzschraubendreher.
Drehen Sie den Motor auf und überprüfen Sie die harmonische balancer. Die balancer werden nur die Riemenscheibe sichtbar in den Radkasten. Wenn der balancer eiert, es muss ersetzt werden. Dies ist die einzige zuverlässige Zeichen erhalten Sie, dass Ihr balancer zu Versagen. Einige Balancer kann 'Brummen', wenn Sie ausfallen, aber balancer beginnt zu wackeln (als Folge der immer verdreht oder verzogen im Laufe der Zeit wegen der Resonanz), wenn es geändert werden muss.
Wie ein Kurbelwellendämpfer zu beheben
Die Kurbelwellendämpfer in Ihrem Fahrzeug ist eine Scheibe, die am Ende der Kurbelwelle sitzt. Es ist in der Regel auf der Fahrerseite des Motors. Die Riemenscheibe treibt Ihre Zahnriemen in den meisten Fällen und absorbiert die Resonanz von Ihren Motor Verbrennungszyklus erstellt. Im Laufe der Zeit wird Ihr Balancer fehl. Das Problem zu beheben, bevor Sie es um sicherzustellen, dass das Problem mit dem Balancer ist ersetzen.
Die harmonische balancer in Ihrem Fahrzeug ist eine Riemenscheibe sitzt auf dem Ende der Kurbelwelle. Es ist in der Regel auf der Fahrerseite des Motors. Die Riemenscheibe treibt Ihr Zahnriemen in den meisten Fällen, und nimmt die Resonanz erzeugt, die von Ihrem Motor die Verbrennung-Zyklus. Im Laufe der Zeit, Ihre balancer wird scheitern. Das problem beheben, bevor Sie es ersetzen, um sicher zu sein das Problem mit dem balancer.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Flat-tip-Schraubendreher
- Reifen Schraubenschlüssel
Lösen Sie die Radmuttern auf der Treiber-Seite-Rad, indem Sie Sie um 45 Grad gegen den Uhrzeigersinn mit einem Reifen Schraubenschlüssel.
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs auf Buchse steht. Heben Sie den vorderen Querträger oder front-Buchse Punkt und Ort Buchse steht unter den Vorder Prise Schweißnähte. Dann, senken Sie das Fahrzeug auf der Tribüne.
Fertig entfernen der Radmuttern und ziehen Sie das Rad von der Radnabe Montage.
Entfernen Sie das innere Rad Futter durch abhebeln der Kunststoff-Nieten, die halten das Futter mit einem Schlitzschraubendreher.
Drehen Sie den Motor auf und überprüfen Sie die harmonische balancer. Die balancer werden nur die Riemenscheibe sichtbar in den Radkasten. Wenn der balancer eiert, es muss ersetzt werden. Dies ist die einzige zuverlässige Zeichen erhalten Sie, dass Ihr balancer zu Versagen. Einige Balancer kann 'Brummen', wenn Sie ausfallen, aber balancer beginnt zu wackeln (als Folge der immer verdreht oder verzogen im Laufe der Zeit wegen der Resonanz), wenn es geändert werden muss.
Wie ein Kurbelwellendämpfer zu beheben
By Wiezutun
Die Kurbelwellendämpfer in Ihrem Fahrzeug ist eine Scheibe, die am Ende der Kurbelwelle sitzt. Es ist in der Regel auf der Fahrerseite des Motors. Die Riemenscheibe treibt Ihre Zahnriemen in den meisten Fällen und absorbiert die Resonanz von Ihren Motor Verbrennungszyklus erstellt. Im Laufe der Zeit wird Ihr Balancer fehl. Das Problem zu beheben, bevor Sie es um sicherzustellen, dass das Problem mit dem Balancer ist ersetzen.
