Magnete sind ein wesentlicher Bestandteil der Zündvorgang im Automobil. Auch bekannt als Starter Relais, Magnetventil Starter Jumpstart des Motors mit elektrischem Strom aus der Batterie, wenn der Zündschlüssel gedreht wird. Ford-Magnete sind unter den beliebtesten Vorspeisen in der Automobilindustrie da sie direkt an die Batterie angeschlossen sind ausreichend Leistung geben beim Starten des Fahrzeugs. Leider sind wie alle Autoteile, Ford Magnete immer noch anfällig für Störungen, die eine ansonsten fahrbereite Auto in der Einfahrt stecken bleiben können.
Magnetventile sind ein wichtiger Bestandteil der zündvorgang in Automobilen. Auch bekannt als starter relais solenoid starter Starthilfe des Motors mit elektrischem Strom aus der Batterie, wenn der Zündschlüssel gedreht wird. Ford Magnete gehören zu den beliebtesten Vorspeisen in der Automobil-Industrie, da Sie direkt an die Batterie angeschlossen, und gibt genügend power beim starten des Fahrzeugs. Leider, wie alle Auto-Teile, Ford-Magneten sind immer noch anfällig für Fehlfunktionen, die halten kann eine ansonsten fahrbereit Auto stecken in der Einfahrt.
Diagnose des Problems
Magnetspule verbunden ist, dass die Ford-Batterie und elektrische Geräte, einschließlich der Zündung. Wenn es ein problem mit einem der Auto elektrischen Komponenten, das Magnetventil könnte Schuld sein. Die häufigsten Magnetventil-problem in einer Ford ist ein Neustart des Autos, während der Motor noch heiß ist. Wenn das Auto einfach neu gestartet, wenn der Motor abgekühlt, für 30 Minuten, es wahrscheinlich bedeutet, dass der Magnet überhitzt. Ein weiteres verräterische Zeichen, dass ein Ford Magnetventil handelt, ist beim drehen des Zündschlüssels nicht starten Sie den Motor und die Innenbeleuchtung flackern nicht oder zu deaktivieren.
Beobachtung
Bitten Sie einen Freund, um starten Sie Ihren Ford-Motor durch einschalten der Zündung. Mit der Haube öffnen, beobachten Sie die starter (liegt in der Nähe der Batterie). Wenn es nicht drehen, gibt es zwei mögliche Probleme. Es könnte sein, dass die Kraft laufen, um das starter-Magnet ist unzureichend, oder es könnte bedeuten, dass der Strom an der Magnetspule, aber nicht bei der Ankunft am motor. Der einfachste Weg, um das problem zu ermitteln ist, um auf der Ford Innenbeleuchtung und starten Sie das Auto wieder. Wenn der starter nicht drehen und die Lichter nicht Dimmen, der Magnet nicht genug Kraft. Sie müssen entweder ersetzen Sie das Zündschloss, Starterrelais, die übertragung Sicherheits-Schalter, der das Magnetventil selbst oder die Verkabelung anschließen. Wenn die Lichter Dimmen bei diesem test müssen Sie überprüfen die Batterie, - Kabel und der Batterie selbst.
Ersetzen Sie das Magnetventil
Sobald Sie isoliert die Spule, wie die Wurzel von Ihrem Auto Schwierigkeiten, die Sie brauchen, um es zu ersetzen. Ersetzen eines Ford defekte Magnetspule erfordert den Zugriff auf die Batterie, Zündung und Getriebe. Bevor Sie beginnen, konsultieren Sie Ihren Ford-service-Handbuch oder den Kauf eines Chilton Ersatz. Diese wird als Fahrplan für Ihre Motor-Komponenten, um sicherzustellen, dass Sie nicht trennen Sie die falschen Drähte. Trennen Sie die Batterie-terminals, und gehen Sie zum entfernen der alten starter solenoid. Wenn es entfernt wird, müssen Sie die Halterung und befestigen Sie die neue Magnetspule mit Kabel, die richtig passen. Testen Sie das Magnetventil, indem Sie die Zündung mit dem inneren Licht. Wenn der Ford beginnt und die Lichter nicht Dimmen oder ausschalten, nehmen Sie das Auto für eine signifikante fahren. Einmal das Auto der Motor heiß ist, zurück zu Ihrer Einfahrt und schalten Sie ihn komplett aus. Der Motor sollte neu starten sofort, ohne ein problem.
Ford Magnetventil Fehlerbehebung
Magnete sind ein wesentlicher Bestandteil der Zündvorgang im Automobil. Auch bekannt als Starter Relais, Magnetventil Starter Jumpstart des Motors mit elektrischem Strom aus der Batterie, wenn der Zündschlüssel gedreht wird. Ford-Magnete sind unter den beliebtesten Vorspeisen in der Automobilindustrie da sie direkt an die Batterie angeschlossen sind ausreichend Leistung geben beim Starten des Fahrzeugs. Leider sind wie alle Autoteile, Ford Magnete immer noch anfällig für Störungen, die eine ansonsten fahrbereite Auto in der Einfahrt stecken bleiben können.
Magnetventile sind ein wichtiger Bestandteil der zündvorgang in Automobilen. Auch bekannt als starter relais solenoid starter Starthilfe des Motors mit elektrischem Strom aus der Batterie, wenn der Zündschlüssel gedreht wird. Ford Magnete gehören zu den beliebtesten Vorspeisen in der Automobil-Industrie, da Sie direkt an die Batterie angeschlossen, und gibt genügend power beim starten des Fahrzeugs. Leider, wie alle Auto-Teile, Ford-Magneten sind immer noch anfällig für Fehlfunktionen, die halten kann eine ansonsten fahrbereit Auto stecken in der Einfahrt.
Diagnose des Problems
Magnetspule verbunden ist, dass die Ford-Batterie und elektrische Geräte, einschließlich der Zündung. Wenn es ein problem mit einem der Auto elektrischen Komponenten, das Magnetventil könnte Schuld sein. Die häufigsten Magnetventil-problem in einer Ford ist ein Neustart des Autos, während der Motor noch heiß ist. Wenn das Auto einfach neu gestartet, wenn der Motor abgekühlt, für 30 Minuten, es wahrscheinlich bedeutet, dass der Magnet überhitzt. Ein weiteres verräterische Zeichen, dass ein Ford Magnetventil handelt, ist beim drehen des Zündschlüssels nicht starten Sie den Motor und die Innenbeleuchtung flackern nicht oder zu deaktivieren.
Beobachtung
Bitten Sie einen Freund, um starten Sie Ihren Ford-Motor durch einschalten der Zündung. Mit der Haube öffnen, beobachten Sie die starter (liegt in der Nähe der Batterie). Wenn es nicht drehen, gibt es zwei mögliche Probleme. Es könnte sein, dass die Kraft laufen, um das starter-Magnet ist unzureichend, oder es könnte bedeuten, dass der Strom an der Magnetspule, aber nicht bei der Ankunft am motor. Der einfachste Weg, um das problem zu ermitteln ist, um auf der Ford Innenbeleuchtung und starten Sie das Auto wieder. Wenn der starter nicht drehen und die Lichter nicht Dimmen, der Magnet nicht genug Kraft. Sie müssen entweder ersetzen Sie das Zündschloss, Starterrelais, die übertragung Sicherheits-Schalter, der das Magnetventil selbst oder die Verkabelung anschließen. Wenn die Lichter Dimmen bei diesem test müssen Sie überprüfen die Batterie, - Kabel und der Batterie selbst.
Ersetzen Sie das Magnetventil
Sobald Sie isoliert die Spule, wie die Wurzel von Ihrem Auto Schwierigkeiten, die Sie brauchen, um es zu ersetzen. Ersetzen eines Ford defekte Magnetspule erfordert den Zugriff auf die Batterie, Zündung und Getriebe. Bevor Sie beginnen, konsultieren Sie Ihren Ford-service-Handbuch oder den Kauf eines Chilton Ersatz. Diese wird als Fahrplan für Ihre Motor-Komponenten, um sicherzustellen, dass Sie nicht trennen Sie die falschen Drähte. Trennen Sie die Batterie-terminals, und gehen Sie zum entfernen der alten starter solenoid. Wenn es entfernt wird, müssen Sie die Halterung und befestigen Sie die neue Magnetspule mit Kabel, die richtig passen. Testen Sie das Magnetventil, indem Sie die Zündung mit dem inneren Licht. Wenn der Ford beginnt und die Lichter nicht Dimmen oder ausschalten, nehmen Sie das Auto für eine signifikante fahren. Einmal das Auto der Motor heiß ist, zurück zu Ihrer Einfahrt und schalten Sie ihn komplett aus. Der Motor sollte neu starten sofort, ohne ein problem.
Ford Magnetventil Fehlerbehebung
By Wiezutun
Magnete sind ein wesentlicher Bestandteil der Zündvorgang im Automobil. Auch bekannt als Starter Relais, Magnetventil Starter Jumpstart des Motors mit elektrischem Strom aus der Batterie, wenn der Zündschlüssel gedreht wird. Ford-Magnete sind unter den beliebtesten Vorspeisen in der Automobilindustrie da sie direkt an die Batterie angeschlossen sind ausreichend Leistung geben beim Starten des Fahrzeugs. Leider sind wie alle Autoteile, Ford Magnete immer noch anfällig für Störungen, die eine ansonsten fahrbereite Auto in der Einfahrt stecken bleiben können.
