Fehlzündungen kann schwere Schäden an einem Motor verursachen, wenn das Problem nicht schnell behoben ist. Das Problem kann in der Regel an den Vergaser oder Händler zurückverfolgt werden. Der Vergaser liefert das Luft-/Kraftstoffgemisch zum Motor und der Verteiler entzündet sich das Gemisch in den Zylindern. Denn diese beiden Komponenten auf Chevrolet 350 Small Block Motor gibt, ist Gott sei Dank, überprüfen sie ganz einfach.
Fehlzündungen führen können schwere Schäden an einem Motor, wenn das problem nicht schnell behoben werden. Das problem kann in der Regel zurückgeführt werden, um den Vergaser oder distributor. Der Vergaser liefert das Luft/Kraftstoff-Gemisch an den Motor und der Verteiler zündet das Gemisch im Zylinder. Zum Glück, denn diese beiden Komponenten sind auf der Oberseite des Chevrolet 350 small-block-Motor, zu überprüfen, ist Recht einfach.
Kraftstoff/Luft-Gemisch
Fehlzündungen ist in der Regel verursacht durch einen Kraftstoff/Luft-Gemisch ist zu mager, d.h. die Mischung hat zu viel Sauerstoff in Sie. Prüfen Sie zunächst, dass die Gemisch Schraube(N) am Vergaser sind richtig eingestellt. Die meisten der Vergaser installiert, auf der 350 die Verwendung einer einzigen Luft/Kraftstoff-Gemisch Schraube, während einige Vergaser verwenden zwei. Die Allgemeine Faustregel ist, ziehen Sie die Einstellschraube(N) in den Vergaser mit einem Schraubendreher, während der Motor im Leerlauf, bis der Motor die Geschwindigkeit beginnt zu erhöhen, dann lösen Sie die Schraube(s) eine halbe umdrehung.
Wenn der Kraftstoff mit Wasser oder Schmutz verunreinigt, auch dies wird Ergebnis in ein mageres Luft/Kraftstoff-Gemisch. Der tank sollte daher abgelassen werden, wenn der Kraftstoff steht für mehr als drei Monate. Wenn die Fehlzündungen tritt nur auf wenn der Motor kalt ist, macht Sie sicher, dass der Vergaser der choke ist nicht stuck in the open position.
Verteiler-Problem
Wenn der Vergaser richtig eingestellt ist und die Drossel funktioniert, kann das problem Stammzellen aus dem Verteiler. Unter den 350 der Verteilerkappe sind neun Metall-Kontakte. Ein Ansprechpartner ist für Sie die Spule Draht, und die übrigen acht sind für die 350 ' s mit acht Zylindern. Elektrischer Strom tritt in den Verteiler von der Spule an der Oberseite der Verteilerkappe und ist dann an jedem der acht Zylinder-Kontakte individuell. Fehlzündungen führen kann, wenn der elektrische Strom übertragen wird, um die falschen Ansprechpartner an der falschen Zeit. Dieses problem wird manchmal als 'Auslaufen.'
Entfernen Sie die Verteilerkappe, und untersuchen Sie das äußere und innere der Kappe für Risse, die in der Regel die Ursache der Leckage. Wenn Risse vorhanden sind, ersetzen Sie die Kappe. Wenn die Kappe nicht beschädigt wird, stellen Sie sicher, dass die Zündkerze Drähte sind nicht gemischt auf der Oberseite der Verteilerkappe. Beziehen sich auf das Motor-Spezifikationen Handbuch, um zu bestimmen, die genaue Platzierung jedes Kabel auf der Verteilerkappe.
Problembehandlung bei einer Fehlzündung Auspuff auf einem 350 Kubik-Motor
Fehlzündungen kann schwere Schäden an einem Motor verursachen, wenn das Problem nicht schnell behoben ist. Das Problem kann in der Regel an den Vergaser oder Händler zurückverfolgt werden. Der Vergaser liefert das Luft-/Kraftstoffgemisch zum Motor und der Verteiler entzündet sich das Gemisch in den Zylindern. Denn diese beiden Komponenten auf Chevrolet 350 Small Block Motor gibt, ist Gott sei Dank, überprüfen sie ganz einfach.
Fehlzündungen führen können schwere Schäden an einem Motor, wenn das problem nicht schnell behoben werden. Das problem kann in der Regel zurückgeführt werden, um den Vergaser oder distributor. Der Vergaser liefert das Luft/Kraftstoff-Gemisch an den Motor und der Verteiler zündet das Gemisch im Zylinder. Zum Glück, denn diese beiden Komponenten sind auf der Oberseite des Chevrolet 350 small-block-Motor, zu überprüfen, ist Recht einfach.
Kraftstoff/Luft-Gemisch
Fehlzündungen ist in der Regel verursacht durch einen Kraftstoff/Luft-Gemisch ist zu mager, d.h. die Mischung hat zu viel Sauerstoff in Sie. Prüfen Sie zunächst, dass die Gemisch Schraube(N) am Vergaser sind richtig eingestellt. Die meisten der Vergaser installiert, auf der 350 die Verwendung einer einzigen Luft/Kraftstoff-Gemisch Schraube, während einige Vergaser verwenden zwei. Die Allgemeine Faustregel ist, ziehen Sie die Einstellschraube(N) in den Vergaser mit einem Schraubendreher, während der Motor im Leerlauf, bis der Motor die Geschwindigkeit beginnt zu erhöhen, dann lösen Sie die Schraube(s) eine halbe umdrehung.
Wenn der Kraftstoff mit Wasser oder Schmutz verunreinigt, auch dies wird Ergebnis in ein mageres Luft/Kraftstoff-Gemisch. Der tank sollte daher abgelassen werden, wenn der Kraftstoff steht für mehr als drei Monate. Wenn die Fehlzündungen tritt nur auf wenn der Motor kalt ist, macht Sie sicher, dass der Vergaser der choke ist nicht stuck in the open position.
Verteiler-Problem
Wenn der Vergaser richtig eingestellt ist und die Drossel funktioniert, kann das problem Stammzellen aus dem Verteiler. Unter den 350 der Verteilerkappe sind neun Metall-Kontakte. Ein Ansprechpartner ist für Sie die Spule Draht, und die übrigen acht sind für die 350 ' s mit acht Zylindern. Elektrischer Strom tritt in den Verteiler von der Spule an der Oberseite der Verteilerkappe und ist dann an jedem der acht Zylinder-Kontakte individuell. Fehlzündungen führen kann, wenn der elektrische Strom übertragen wird, um die falschen Ansprechpartner an der falschen Zeit. Dieses problem wird manchmal als 'Auslaufen.'
Entfernen Sie die Verteilerkappe, und untersuchen Sie das äußere und innere der Kappe für Risse, die in der Regel die Ursache der Leckage. Wenn Risse vorhanden sind, ersetzen Sie die Kappe. Wenn die Kappe nicht beschädigt wird, stellen Sie sicher, dass die Zündkerze Drähte sind nicht gemischt auf der Oberseite der Verteilerkappe. Beziehen sich auf das Motor-Spezifikationen Handbuch, um zu bestimmen, die genaue Platzierung jedes Kabel auf der Verteilerkappe.
Problembehandlung bei einer Fehlzündung Auspuff auf einem 350 Kubik-Motor
By Wiezutun
Fehlzündungen kann schwere Schäden an einem Motor verursachen, wenn das Problem nicht schnell behoben ist. Das Problem kann in der Regel an den Vergaser oder Händler zurückverfolgt werden. Der Vergaser liefert das Luft-/Kraftstoffgemisch zum Motor und der Verteiler entzündet sich das Gemisch in den Zylindern. Denn diese beiden Komponenten auf Chevrolet 350 Small Block Motor gibt, ist Gott sei Dank, überprüfen sie ganz einfach.
