Wie eine Windschutzscheibe Unterlegscheibe Pumpe zu beheben

Wie eine Windschutzscheibe Unterlegscheibe Pumpe zu beheben


Wie zu beheben eine Scheibenwaschpumpe. Die meisten Fahrzeuge haben eine Windschutzscheibe Unterlegscheibe reservoir liegt unter der Haube. Es geht um eine Kappe, die entweder sagt, Scheibenwaschwasser oder ein Bild von einem Scheibenwaschanlage Schorle. Befindet sich im Behälter in der Regel auf der Unterseite mit einer Gummidichtung, die die Windschutzscheibe Unterlegscheibe Pumpe selbst. Dies ist ein Beispiel für eine typische Scheibenwaschpumpe. Dieser Teil geht in die Windschutzscheibe Unterlegscheibe reservoir und dieser Teil geht in den Schlauch läuft, um die tatsächliche Schorlen. Um zu testen, eine Scheibenwaschpumpe suchen Sie eine gute 12 volt-Quelle, in diesem Fall verwenden wir die Batterie in das Fahrzeug, wir prüfen es und wir nur hook up einige führt, und Sie dann Anhängen wollen Ihre negativen Spitze für Ihre Boden und Ihre positive dazu führen, dass Ihre positive und Sie hören die Pumpe umdrehen und Sie sollen sich Luft, die aus der Ausgangsseite der Pumpe. Wenn die Pumpe nicht drehen, dann ist das offensichtlich die Pumpe selbst ist fehlgeschlagen. Allerdings, wenn die Pumpe nicht drehen, das nächste, was zu prüfen wäre der Kabelbaum am Stausee selbst und der beste Weg, um zu überprüfen, mit einem multimeter. Sie brauchen einen Assistenten helfen Ihnen, stellen Sie die Anschlüsse des multimeter auf den Stecker, geht an die Benzinpumpe und haben Sie Ihren Assistenten legen Sie die Windschutzscheibe-Waschmaschinen sprayer-Schalter in die on-position, und Sie sollten 12 Volt hier. Wenn nicht, dann bist du nicht immer Spannung an der Pumpe und es könnte eine Sicherung oder ein Kabelbaum-Problem.








Wie eine Windschutzscheibe Unterlegscheibe Pumpe zu beheben


Wie eine Windschutzscheibe Unterlegscheibe Pumpe zu beheben : Mehreren tausend Tipps, um Ihr Leben einfacher machen.


Wie zu beheben eine Scheibenwaschpumpe. Die meisten Fahrzeuge haben eine Windschutzscheibe Unterlegscheibe reservoir liegt unter der Haube. Es geht um eine Kappe, die entweder sagt, Scheibenwaschwasser oder ein Bild von einem Scheibenwaschanlage Schorle. Befindet sich im Behälter in der Regel auf der Unterseite mit einer Gummidichtung, die die Windschutzscheibe Unterlegscheibe Pumpe selbst. Dies ist ein Beispiel für eine typische Scheibenwaschpumpe. Dieser Teil geht in die Windschutzscheibe Unterlegscheibe reservoir und dieser Teil geht in den Schlauch läuft, um die tatsächliche Schorlen. Um zu testen, eine Scheibenwaschpumpe suchen Sie eine gute 12 volt-Quelle, in diesem Fall verwenden wir die Batterie in das Fahrzeug, wir prüfen es und wir nur hook up einige führt, und Sie dann Anhängen wollen Ihre negativen Spitze für Ihre Boden und Ihre positive dazu führen, dass Ihre positive und Sie hören die Pumpe umdrehen und Sie sollen sich Luft, die aus der Ausgangsseite der Pumpe. Wenn die Pumpe nicht drehen, dann ist das offensichtlich die Pumpe selbst ist fehlgeschlagen. Allerdings, wenn die Pumpe nicht drehen, das nächste, was zu prüfen wäre der Kabelbaum am Stausee selbst und der beste Weg, um zu überprüfen, mit einem multimeter. Sie brauchen einen Assistenten helfen Ihnen, stellen Sie die Anschlüsse des multimeter auf den Stecker, geht an die Benzinpumpe und haben Sie Ihren Assistenten legen Sie die Windschutzscheibe-Waschmaschinen sprayer-Schalter in die on-position, und Sie sollten 12 Volt hier. Wenn nicht, dann bist du nicht immer Spannung an der Pumpe und es könnte eine Sicherung oder ein Kabelbaum-Problem.

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