Mit einem Kompressions-Tester hilft bei der Diagnose eines schlecht abgedichteten Zylinders auf einem Benzin- oder Dieselmotor. Durch diesen einfachen Test durchführen, können Sie sagen, wenn ein Motor ein schwerwiegendes Problem durch mangelnde Kompression hat. Mangelnder Kompression in einem Motor kann bedeuten einen Verlust von macht, und der Motor möglicherweise neu erstellt werden. Es gibt zwei Arten von Kompression Tester. Einer ist ein Gewindeschrauben-Tester, der Schrauben in die Öffnung der Zündkerze. Das andere ist ein Handheld-Tester, der Rubber gekippt ist. Dieser Art erfordern die Hilfe einer anderen Person, den Motor für Sie Kurbel, wie Sie die Tester in die Zündkerzenöffnung während der Kompressionstest halten müssen. Jeder Tester geben sich in der Nähe die gleichen Ergebnisse, aber die Gewindeschrauben Typ ist sehr viel genauer in seiner Lesung.
Mit einem Kompressions-tester helfen bei der Diagnose einer schlecht verschlossenen Zylinder auf Benzin-oder Dieselmotor. Durch die Durchführung dieses einfachen test können Sie feststellen, ob ein Motor hat ein schwerwiegendes problem durch die fehlende Kompression. Fehlende Kompression in einem Motor kann bedeuten, dass einen Verlust von Energie, und der Motor kann neu erstellt werden muss. Es gibt zwei Arten der Kompression-Tester. Ist ein Gewinde-Schraube-tester, die Schrauben in der Zündkerze öffnen. Der andere ist ein hand-held-tester, Gummi kippte. Dieser Typ möglicherweise benötigen Sie die Hilfe einer anderen person Kurbeln Sie den Motor für Sie, wie Sie müssen halten Sie den tester in die Zündkerze Loch, während die Kompression testen. Jeder tester geben wird, in der Nähe die gleichen Ergebnisse, aber die Gewinde-Schraube Typ ist viel präziser in seiner Lektüre.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Spezifikationen des Zylinders pressureSocket wrenchCompression tester, Gewindestift oder in der hand gehalten
um die richtige Spezifikation für die Zylinder-Druck-Lesung. Dieser Luftdruck wird aufgeführt von der Fertigung auf dem Motor-Spezifikationen-Liste. Möglicherweise gibt es einen Bereich in dem Druck zu Lesen, ist zu empfehlen, vom Motor-Herstellung.
Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Zylinder, die Sie testen möchten, indem Sie mit der richtigen Größe Steckschlüssel.
Ziehen Sie die Mitte der Spule Draht von der Verteilerkappe auf multi-Zylinder-Motoren. Dadurch wird der Motor gestartet, aber immer noch erlauben, Sie zu 'drehen' des Motors, erzeugen einen Druck in den Zylindern. Auf eine pull-start-Motor wie ein Rasenmäher oder Pinne, die Entfernung von der ein-Zylinder-Zündkerze wird ausreichend sein, da der Motor nicht starten, wenn die Zündkerze entfernt.
Installieren Sie die Kompressions-Prüfgerät in die Zündkerze Loch. Wenn der tester ist die Gewinde-Schrauben-Typ, von hand anziehen genügt, aber sicher sein, dass mindestens vier oder fünf Runden von threads, die in Kontakt mit der Zündkerze Loch mit Gewinde. Die hand-held-Typ muss nur geschoben werden fest an Ort und Stelle mit Gummi-Tipp des Testers gegen das Gewinde der Zündkerze öffnen.
drehen Sie den Motor mit dem starter oder ziehen Sie die Startkabel und beobachten Sie das Manometer auf die Kompression tester. Führen Sie diesen test ein paar mal an und Sie erhalten eine genaue Lektüre.
Vergleichen Sie diese Lektüre zu den gelieferten Informationen aus der engine herstellen, und Folgen Sie Ihre Empfehlungen für die Reparatur.
lassen Sie den Druck aus dem Zylinder durch drücken der release-Ventil auf der Seite des Kompressions-tester. Einige Module erstellen, die so hoch wie 180 lb. pro quadratischer Zoll (PSI) und der Druck sollte langsam mal Weg von dem Messgerät vor Ihrer Entfernung.
Tipps & Warnungen
- erstellen eine bessere Abdichtung auf der hand-held-Kompression tester, versuchen Sie die Anwendung ein wenig Fett um die Gummi-Spitze. Das Fett wird Hilfe bei der Abriegelung etwaige Lücken in den Gummi-Metall-Paarung Oberflächen.
- Befolgen Sie alle Motorenhersteller und-Verfahren für die jeweilige Marke und Modell. Einige Motoren können variieren-in-Verfahren für 'ankurbeln' des Motors zu schaffen, der Druck im Zylinder.
Gewusst wie: verwenden Sie einen Kompressions-Tester
Mit einem Kompressions-Tester hilft bei der Diagnose eines schlecht abgedichteten Zylinders auf einem Benzin- oder Dieselmotor. Durch diesen einfachen Test durchführen, können Sie sagen, wenn ein Motor ein schwerwiegendes Problem durch mangelnde Kompression hat. Mangelnder Kompression in einem Motor kann bedeuten einen Verlust von macht, und der Motor möglicherweise neu erstellt werden. Es gibt zwei Arten von Kompression Tester. Einer ist ein Gewindeschrauben-Tester, der Schrauben in die Öffnung der Zündkerze. Das andere ist ein Handheld-Tester, der Rubber gekippt ist. Dieser Art erfordern die Hilfe einer anderen Person, den Motor für Sie Kurbel, wie Sie die Tester in die Zündkerzenöffnung während der Kompressionstest halten müssen. Jeder Tester geben sich in der Nähe die gleichen Ergebnisse, aber die Gewindeschrauben Typ ist sehr viel genauer in seiner Lesung.
Mit einem Kompressions-tester helfen bei der Diagnose einer schlecht verschlossenen Zylinder auf Benzin-oder Dieselmotor. Durch die Durchführung dieses einfachen test können Sie feststellen, ob ein Motor hat ein schwerwiegendes problem durch die fehlende Kompression. Fehlende Kompression in einem Motor kann bedeuten, dass einen Verlust von Energie, und der Motor kann neu erstellt werden muss. Es gibt zwei Arten der Kompression-Tester. Ist ein Gewinde-Schraube-tester, die Schrauben in der Zündkerze öffnen. Der andere ist ein hand-held-tester, Gummi kippte. Dieser Typ möglicherweise benötigen Sie die Hilfe einer anderen person Kurbeln Sie den Motor für Sie, wie Sie müssen halten Sie den tester in die Zündkerze Loch, während die Kompression testen. Jeder tester geben wird, in der Nähe die gleichen Ergebnisse, aber die Gewinde-Schraube Typ ist viel präziser in seiner Lektüre.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Spezifikationen des Zylinders pressureSocket wrenchCompression tester, Gewindestift oder in der hand gehalten
um die richtige Spezifikation für die Zylinder-Druck-Lesung. Dieser Luftdruck wird aufgeführt von der Fertigung auf dem Motor-Spezifikationen-Liste. Möglicherweise gibt es einen Bereich in dem Druck zu Lesen, ist zu empfehlen, vom Motor-Herstellung.
Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Zylinder, die Sie testen möchten, indem Sie mit der richtigen Größe Steckschlüssel.
Ziehen Sie die Mitte der Spule Draht von der Verteilerkappe auf multi-Zylinder-Motoren. Dadurch wird der Motor gestartet, aber immer noch erlauben, Sie zu 'drehen' des Motors, erzeugen einen Druck in den Zylindern. Auf eine pull-start-Motor wie ein Rasenmäher oder Pinne, die Entfernung von der ein-Zylinder-Zündkerze wird ausreichend sein, da der Motor nicht starten, wenn die Zündkerze entfernt.
Installieren Sie die Kompressions-Prüfgerät in die Zündkerze Loch. Wenn der tester ist die Gewinde-Schrauben-Typ, von hand anziehen genügt, aber sicher sein, dass mindestens vier oder fünf Runden von threads, die in Kontakt mit der Zündkerze Loch mit Gewinde. Die hand-held-Typ muss nur geschoben werden fest an Ort und Stelle mit Gummi-Tipp des Testers gegen das Gewinde der Zündkerze öffnen.
drehen Sie den Motor mit dem starter oder ziehen Sie die Startkabel und beobachten Sie das Manometer auf die Kompression tester. Führen Sie diesen test ein paar mal an und Sie erhalten eine genaue Lektüre.
Vergleichen Sie diese Lektüre zu den gelieferten Informationen aus der engine herstellen, und Folgen Sie Ihre Empfehlungen für die Reparatur.
lassen Sie den Druck aus dem Zylinder durch drücken der release-Ventil auf der Seite des Kompressions-tester. Einige Module erstellen, die so hoch wie 180 lb. pro quadratischer Zoll (PSI) und der Druck sollte langsam mal Weg von dem Messgerät vor Ihrer Entfernung.
Tipps & Warnungen
- erstellen eine bessere Abdichtung auf der hand-held-Kompression tester, versuchen Sie die Anwendung ein wenig Fett um die Gummi-Spitze. Das Fett wird Hilfe bei der Abriegelung etwaige Lücken in den Gummi-Metall-Paarung Oberflächen.
- Befolgen Sie alle Motorenhersteller und-Verfahren für die jeweilige Marke und Modell. Einige Motoren können variieren-in-Verfahren für 'ankurbeln' des Motors zu schaffen, der Druck im Zylinder.
Gewusst wie: verwenden Sie einen Kompressions-Tester
By Wiezutun
Mit einem Kompressions-Tester hilft bei der Diagnose eines schlecht abgedichteten Zylinders auf einem Benzin- oder Dieselmotor. Durch diesen einfachen Test durchführen, können Sie sagen, wenn ein Motor ein schwerwiegendes Problem durch mangelnde Kompression hat. Mangelnder Kompression in einem Motor kann bedeuten einen Verlust von macht, und der Motor möglicherweise neu erstellt werden. Es gibt zwei Arten von Kompression Tester. Einer ist ein Gewindeschrauben-Tester, der Schrauben in die Öffnung der Zündkerze. Das andere ist ein Handheld-Tester, der Rubber gekippt ist. Dieser Art erfordern die Hilfe einer anderen Person, den Motor für Sie Kurbel, wie Sie die Tester in die Zündkerzenöffnung während der Kompressionstest halten müssen. Jeder Tester geben sich in der Nähe die gleichen Ergebnisse, aber die Gewindeschrauben Typ ist sehr viel genauer in seiner Lesung.
