Gewusst wie: ein Kühlung System Problemdiagnose

Gewusst wie: ein Kühlung System Problemdiagnose

Es gibt eine Reihe von Dingen, die mit Ihrem Auto Kühlsystem, verursacht den Motor laufen wärmer als es sollte schief gehen kann. Folgendes ist eine Liste der Dinge, die sind leicht zu Hause vom Do-It-Yourselfer geprüft und können jederzeit auf Ihr Wissen über Autos im allgemeinen hinzufügen.

Es gibt eine Reihe von Dinge, die schief gehen können mit Ihrem Auto Kühlsystem, wodurch der Motor zu laufen wärmer als es sollte. Das folgende ist eine Liste der Dinge, die leicht überprüft werden zu Hause von der do-it-Heimwerker, und können immer zu Ihrem wissen von Autos im Allgemeinen.
Dinge, die Sie Brauchen,

• Kühler Dichtmittel
• Frostschutzmittel

• Wasser
• Telefone

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  Verstehen, dass eine überhitzung Probleme können verursacht werden durch einen niedrigen Kühlmittelstand, die Heizkörper angeschlossen wird, der thermostat hängen, oder andere Verwandte gemeinsamen Kühlsystem Probleme.
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  Überprüfen Sie die Kühlmittelstand im Kühler überlauf/Kunststoff-Kühlmittel-reservoir-tank, um zu sehen, wenn Sie wenig Kühlmittel (siehe 'so Überprüfen Sie Ihre Auto-und Kühlmittelstand,' unter Verwandte eHows). Hinzufügen, wenn nötig.
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  Öffnen Sie den Kühlerdeckel und Blick in die Heizkörper, wenn der Motor kalt ist.
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  Füllen Sie den Heizkörper mit einer 50/50 Mischung aus Frostschutzmittel und Wasser, wenn es leer oder leer ist, und schließen Sie den Deckel.
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  Blick auf sowohl die unteren und oberen Kühlerschläuche oben und unten am Kühler auf der Rückseite und hielt durch Schlauchschellen. Stellen Sie sicher, dass die Schläuche fest eingespannt, um die Heizkörper und sind nicht undicht.
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  Berühren Sie die Obere und untere Kühlerschläuche, wenn der Motor warm ist und das Auto abgestellt. Sie sollten beide etwas warm. Wenn einem kalt ist, können Sie einen thermostat, der stecken geblieben ist geschlossen.
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  Verwenden Sie die Handfläche von Ihrer hand zu fühlen, die außerhalb des Heizkörpers von oben nach unten, wenn der Motor warm ist und das Auto abgestellt. Es sollte sich warm anfühlen, gleichmäßig über. Wenn es ist ein kalter Abschnitt, müssen Sie möglicherweise ein Heizkörper, der intern blockiert.
Andere Leute Lesen

• Fehlersuche am Kühlsystem
• , Wie zu Beheben einen Motor-Kühlmittel-Leck


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  Überprüfen Sie unter dem Auto kontrollieren Sie die Heizkörper und Blick in den Motorraum nach verräterischen Anzeichen für ein Kühlmittel Leck: Kühlmittel ist in der Regel grünlich, glatt und süß riechen.
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  Wenn es immer eine Pfütze von Kühlmittel unter Ihrem Auto, es könnte wegen der Wasserpumpe, oder eine gecrackte Kühlmittel-reservoir.
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  Besuchen Sie Ihren Mechaniker, wenn Sie wissen, dass es ein Leck aber nicht finden kann. Ein Mechaniker kann erkennen, eine langsame oder kleine Kühlmittel-Leck durch den Druckanstieg des Kühlsystems.

Tipps & Warnungen

• Ein loser Keilriemen oder einen elektrischen Ventilator, der nicht richtig arbeiten kann zu einer überhitzung, auch wenn es genug Kühlflüssigkeit im Kühlsystem.
• Eine lose Wasserpumpe Zahnriemen oder eine defekte Wasserpumpe kann auch zu einer überhitzung, auch wenn es genug Kühlflüssigkeit im Kühlsystem.
• Sie können hinzufügen, - Kühlmittel und-Wasser auf die Kunststoff-Kühlmittel-reservoir-tank, wenn der Motor heiß ist, aber nicht, um die Heizkörper (außer auf Deutsche und Schwedische Autos - siehe Warnungen).
• Kühlmittel ist eine 50-50 Mischung aus Frostschutzmittel und Wasser. Es ist am besten halten Sie dieses Verhältnis, wenn das hinzufügen oder nachfüllen von Kühlmittel-reservoir, tank oder Kühler.
• Pre-1970er-Jahren Autos, die oft nicht über eine Kunststoff-überlauf/coolant reservoir tank - Sie müssen warten, bis der Motor abkühlen, bevor Sie Flüssigkeit nachfüllen. Einige ältere Modelle haben eine kleine Tasche angebracht.
• Kühlmittel austreten kann in dem Auto (in der Regel auf dem Boden neben der Beifahrer die Füße), wenn es ein Leck in der Heizung Kern. Wenn die Heizung Kern 'geht', öfter mal die Windschutzscheibe vorübergehend die Nebel von innen.

• Nie Ihr Auto fahren, wenn die Nadel auf der Temperaturanzeige (auf deinem dashboard) liest im roten Bereich - halten Sie an und schalten Sie den Motor aus, bevor Sie verursachen teure Schäden am Motor.
• nicht öffnen den Kühlerdeckel auf ein Auto mit einem zu heißen oder zu überhitzung Motor - Kühlmittel steht unter Druck und könnte Sie verbrennen.
• Deutsche und Schwedische Autos haben Kunststoff-Kühlmittel-reservoir tanks, die sind auch Druckwasser -, nicht öffnen Sie die Behälter, wenn der Motor warm ist oder heiß.
• Kühlmittel töten oder verletzen von Tieren, wenn Sie eingenommen werden. Tiere wie der süße Geschmack des Kühlmittels, so wischen Sie verschüttetes und lassen Sie keine offenen Behälter von Kühlmittel, wo die Tiere lernen können.