Buick LeSabre blickt auf eine lange und reiche Geschichte zurück auf das Jahr 1959. Für die meisten seines Bestehens den LeSabre GM Hinterrad-Antrieb "B-Körper" Plattform, stützte sich auf eine reibungslose Fahrt und ein sehr freundlich und zuvorkommend Motorraum angeboten. Das 1986 Modell markiert den Schalter zu einem viel leichter, kleiner und wohl billiger wirkende Front-Rad-Antrieb Design. Von 1992 gewann jedoch den LeSabre ein wenig Gewicht - mit den Kurven übereinstimmen. Wenn Sie richtig gepflegt, dauern Ihre LeSabre 3800 Serie II V-6 für mehrere hunderttausend Meilen, aber andere Fahrzeugkomponenten - wie der Gebläsemotor - vielleicht nicht so lange dauern.
was Sie Brauchen
- Sockel
- ACDelco part No. 15-8542 oder gleichwertig Gebläse-motor
- Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel
- Fuß-Pfund Drehmoment Schraubenschlüssel
Öffnen Sie die Haube. Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn nötig. Entfernen Sie die Muttern, mit denen die Strebe Strebe Turm, um die Passagier-und Fahrerseite federbeindome, mit einem sockel, Verlängerung und Ratsche. Entfernen Sie die Klammer aus dem Motorraum.
Trennen Sie den elektrischen Stecker von der Gebläsemotor. Der Gebläse motor ist montiert auf der Heizung und Klimaanlage-Modul, zwischen der firewall und der hinteren Seite des Motors. Trennen Sie die kleinen Rohres aus dem Gebläse motor.
Entfernen Sie die fünf hex-Kopf-Schrauben, mit denen die Gebläsemotor -, dann ziehen Sie den motor und Lüftereinheit aus dem Modul. Wenn es irgendeinen Schmutz im inneren des Moduls, die Zeit nehmen, um es zu entfernen, bevor die Installation des Ersatz-Gebläsemotor. Passen die Ersatz-Gebläse-motor, um das Modul ein und richten Sie die Schraubenlöcher.
Sichern Sie den Ersatz-Gebläse-motor mit den Schrauben und ziehen Sie diese auf 5-Zoll-Pfund, mit einem Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel. Verbinden Sie die Kühlung, Rohr-und elektrischen Anschluss an den Gebläsemotor. Passt die Strebe Strebe Turm, dann ziehen Sie die Muttern bis 25 Fuß-Pfund, mit einem Fuß-Pfund-Drehmomentschlüssel. Test der Gebläse-motor für den Betrieb.
Wie installiere ich ein Gebläsemotor in einen LeSabre 1997
Buick LeSabre blickt auf eine lange und reiche Geschichte zurück auf das Jahr 1959. Für die meisten seines Bestehens den LeSabre GM Hinterrad-Antrieb "B-Körper" Plattform, stützte sich auf eine reibungslose Fahrt und ein sehr freundlich und zuvorkommend Motorraum angeboten. Das 1986 Modell markiert den Schalter zu einem viel leichter, kleiner und wohl billiger wirkende Front-Rad-Antrieb Design. Von 1992 gewann jedoch den LeSabre ein wenig Gewicht - mit den Kurven übereinstimmen. Wenn Sie richtig gepflegt, dauern Ihre LeSabre 3800 Serie II V-6 für mehrere hunderttausend Meilen, aber andere Fahrzeugkomponenten - wie der Gebläsemotor - vielleicht nicht so lange dauern.
was Sie Brauchen
- Sockel
- ACDelco part No. 15-8542 oder gleichwertig Gebläse-motor
- Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel
- Fuß-Pfund Drehmoment Schraubenschlüssel
Öffnen Sie die Haube. Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn nötig. Entfernen Sie die Muttern, mit denen die Strebe Strebe Turm, um die Passagier-und Fahrerseite federbeindome, mit einem sockel, Verlängerung und Ratsche. Entfernen Sie die Klammer aus dem Motorraum.
Trennen Sie den elektrischen Stecker von der Gebläsemotor. Der Gebläse motor ist montiert auf der Heizung und Klimaanlage-Modul, zwischen der firewall und der hinteren Seite des Motors. Trennen Sie die kleinen Rohres aus dem Gebläse motor.
Entfernen Sie die fünf hex-Kopf-Schrauben, mit denen die Gebläsemotor -, dann ziehen Sie den motor und Lüftereinheit aus dem Modul. Wenn es irgendeinen Schmutz im inneren des Moduls, die Zeit nehmen, um es zu entfernen, bevor die Installation des Ersatz-Gebläsemotor. Passen die Ersatz-Gebläse-motor, um das Modul ein und richten Sie die Schraubenlöcher.
Sichern Sie den Ersatz-Gebläse-motor mit den Schrauben und ziehen Sie diese auf 5-Zoll-Pfund, mit einem Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel. Verbinden Sie die Kühlung, Rohr-und elektrischen Anschluss an den Gebläsemotor. Passt die Strebe Strebe Turm, dann ziehen Sie die Muttern bis 25 Fuß-Pfund, mit einem Fuß-Pfund-Drehmomentschlüssel. Test der Gebläse-motor für den Betrieb.
Wie installiere ich ein Gebläsemotor in einen LeSabre 1997
By Wiezutun
Buick LeSabre blickt auf eine lange und reiche Geschichte zurück auf das Jahr 1959. Für die meisten seines Bestehens den LeSabre GM Hinterrad-Antrieb "B-Körper" Plattform, stützte sich auf eine reibungslose Fahrt und ein sehr freundlich und zuvorkommend Motorraum angeboten. Das 1986 Modell markiert den Schalter zu einem viel leichter, kleiner und wohl billiger wirkende Front-Rad-Antrieb Design. Von 1992 gewann jedoch den LeSabre ein wenig Gewicht - mit den Kurven übereinstimmen. Wenn Sie richtig gepflegt, dauern Ihre LeSabre 3800 Serie II V-6 für mehrere hunderttausend Meilen, aber andere Fahrzeugkomponenten - wie der Gebläsemotor - vielleicht nicht so lange dauern.