Alles begann im Jahr 1985, als Chrysler und Mitsubishi eine neue Produktion Abteilung bekannt als Diamond Star Motors gebildet. Kurz danach sie setup-Shop in Normal, Illinois und bereit, eine Reihe von Autos zu bauen, die die amerikanischen Straßen voller Wucht treffen würden. Im Jahr 1989, DSM veröffentlicht ihre ersten drei Fahrzeuge: Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon und Plymouth Laser - alle Schwestern miteinander, teilen die gleiche Plattform, Teile und aussieht, aber sportliche verschiedenen Abzeichen. Nur eines der drei in den späten 2000er Jahren überlebt, und das war der Mitsubishi Eclipse. Die 2007 Eclipse war Front-Rad-Antrieb und verwendet eine versiegelte vordere Radlager.



Der Richtige Drehmoment

    Es ist ein Geheimnis, wenn es um die Aufrechterhaltung abgedichtete Radlager auf front-Rad-Antrieb Autos. Sie sind nicht verstellbar, so dass Sie nicht bearbeitet werden können. Aber, wenn Sie wollen, dass Sie lange halten, müssen Sie ziehen Sie die Spindelmutter richtig. Dies verhindert eine übermäßige Rundlauf zwischen dem Ende der Achse der Welle und der Lager. Wenn Sie installieren eine neue Radnabe, Achse oder Welle 2007 Eclipse, ersetzen Sie immer die Spindelmutter und ziehen Sie Sie fest, um zwischen 145 und 188 Fuß-Pfund.







Eclipse-2007: Achse Nuss Drehmoment Spezifikationen


Alles begann im Jahr 1985, als Chrysler und Mitsubishi eine neue Produktion Abteilung bekannt als Diamond Star Motors gebildet. Kurz danach sie setup-Shop in Normal, Illinois und bereit, eine Reihe von Autos zu bauen, die die amerikanischen Straßen voller Wucht treffen würden. Im Jahr 1989, DSM veröffentlicht ihre ersten drei Fahrzeuge: Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon und Plymouth Laser - alle Schwestern miteinander, teilen die gleiche Plattform, Teile und aussieht, aber sportliche verschiedenen Abzeichen. Nur eines der drei in den späten 2000er Jahren überlebt, und das war der Mitsubishi Eclipse. Die 2007 Eclipse war Front-Rad-Antrieb und verwendet eine versiegelte vordere Radlager.



Der Richtige Drehmoment

    Es ist ein Geheimnis, wenn es um die Aufrechterhaltung abgedichtete Radlager auf front-Rad-Antrieb Autos. Sie sind nicht verstellbar, so dass Sie nicht bearbeitet werden können. Aber, wenn Sie wollen, dass Sie lange halten, müssen Sie ziehen Sie die Spindelmutter richtig. Dies verhindert eine übermäßige Rundlauf zwischen dem Ende der Achse der Welle und der Lager. Wenn Sie installieren eine neue Radnabe, Achse oder Welle 2007 Eclipse, ersetzen Sie immer die Spindelmutter und ziehen Sie Sie fest, um zwischen 145 und 188 Fuß-Pfund.

Eclipse-2007: Achse Nuss Drehmoment Spezifikationen

Alles begann im Jahr 1985, als Chrysler und Mitsubishi eine neue Produktion Abteilung bekannt als Diamond Star Motors gebildet. Kurz danach sie setup-Shop in Normal, Illinois und bereit, eine Reihe von Autos zu bauen, die die amerikanischen Straßen voller Wucht treffen würden. Im Jahr 1989, DSM veröffentlicht ihre ersten drei Fahrzeuge: Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon und Plymouth Laser - alle Schwestern miteinander, teilen die gleiche Plattform, Teile und aussieht, aber sportliche verschiedenen Abzeichen. Nur eines der drei in den späten 2000er Jahren überlebt, und das war der Mitsubishi Eclipse. Die 2007 Eclipse war Front-Rad-Antrieb und verwendet eine versiegelte vordere Radlager.
 Eclipse-2007: Achse Nuss Drehmoment Spezifikationen
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