Der Honda Civic wurde ursprünglich als eine Dreitür Hatchback eingeführt. Der 2004 Honda Civic war in 2-türiges und 4-türige Fließheck Versionen erhältlich, mit Modellen, die die DX, EX, LX, HX, GX, Hybrid und Si enthalten. Zwei Motoren wurden in 2004 Civic verwendet: ein 1,7-Liter-SOHC-Vierzylinder und ein 1,7-Liter-VTEC-vier-Zylinder. Beide Motoren haben die gleiche Lage für das Auslassventil Gas Umluft. Nicht viel kann getan werden, in der Art der Reparatur des AGR-Ventils, mit Ausnahme den Ventilkörper reinigen. Das AGR-Ventil kostet ca. US$ 125 ab dem Zeitpunkt der Veröffentlichung.
Der Honda Civic wurde ursprünglich eingeführt als ein drei-Türer. Die 2004 Honda Civic war in den zwei-Türer, vier-Türer und Fließheck-Versionen, mit Modellen, die enthalten, DX, EX, LX, HX, GX -, Hybrid-und Si -. Zwei Motoren wurden in der 2004 Civic: ein 1,7-liter-SOHC-Vierzylinder-und ein 1,7-liter-VTEC-Vierzylinder. Beide Motoren haben die gleiche Lage für die Abgasrückführung Ventil. Nicht viel getan werden kann, in der Art und Weise der Reparatur des AGR-Ventils, außer der Reinigung des Ventil Körpers. Das neue AGR-Ventil kostet rund US$125 als der Zeitpunkt der Veröffentlichung.
Dinge, die Sie Brauchen,
- 1/4-Zoll-Laufwerk Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- 1/4-Zoll-Antrieb, 6-Zoll oder mehr-Erweiterung
- Neues AGR-Ventil (optional)
- Neues AGR-Ventil-Dichtung
- 1 Flasche Meer Schaum oder aerosol-throttle Körper Reiniger
Heben Sie die Haube auf dem Civic und setzen Sie die Haube prop.
Entfernen Sie den elektrischen Kabelbaum von der Spitze des AGR-Ventils, welches sich auf der Beifahrerseite des Motors. Das AGR sitzt rechts neben der Motorabdeckung und Ansaugluft-Schallwand hinter dem Kühler.
Entfernen Sie die beiden Schrauben vom AGR-Ventil, mit einer Ratsche, sockel und Erweiterung. Drehen Sie die Schrauben gegen den Uhrzeigersinn, entfernen Sie Sie aus dem Motor. Ziehen Sie das AGR-Ventil nach oben und der Motor komplett.
Untersuchen Sie den unteren Teil des AGR-Ventils. Es gibt eine kleine öffnung an der Unterseite des Ventils. Wenn diese öffnung wird komplett geschwärzt, mit Kohlenstoff, Sie können versuchen, die gischt, gischt oder Drosselklappen-Reiniger in die öffnung. Wenn das sprühen der AGR mit cleaner zeigt keine Anzeichen für das entfernen der schwarzen carbon-im inneren des AGR, dann ersetzen Sie das AGR-Ventil vollständig.
Installieren Sie die EGR auf den Motor, indem eine frische Dichtung zwischen der AGR und der Motor. Ziehen Sie die Schrauben gemütlich mit einer Ratsche und Steckdose, dann drehen Sie die Ratsche 1/4 umdrehung weiter. Das AGR-Ventil ist kein bewegliches Teil, nicht mehr so viel Drehmoment erforderlich ist, um ihn in Position zu halten. Überdrehen Sie das AGR-Ventil Schrauben kann, brechen Sie die Montage-Registerkarten, die auf das Ventil. Befestigen Sie den elektrischen Anschluss auf der Oberseite des AGR-Ventils.
Tipps & Warnungen
- Dieses Projekt befasst sich mit der KFZ-Benzin Dämpfe sind hochentzündlich. Bewahren Sie dieses Projekt entfernt von Funken, Flammen, statische elektrische Ladung und leuchtet Zigaretten.
Gewusst wie: reparieren Sie das AGR-Ventil auf 2004 Honda Civic
Der Honda Civic wurde ursprünglich als eine Dreitür Hatchback eingeführt. Der 2004 Honda Civic war in 2-türiges und 4-türige Fließheck Versionen erhältlich, mit Modellen, die die DX, EX, LX, HX, GX, Hybrid und Si enthalten. Zwei Motoren wurden in 2004 Civic verwendet: ein 1,7-Liter-SOHC-Vierzylinder und ein 1,7-Liter-VTEC-vier-Zylinder. Beide Motoren haben die gleiche Lage für das Auslassventil Gas Umluft. Nicht viel kann getan werden, in der Art der Reparatur des AGR-Ventils, mit Ausnahme den Ventilkörper reinigen. Das AGR-Ventil kostet ca. US$ 125 ab dem Zeitpunkt der Veröffentlichung.
Der Honda Civic wurde ursprünglich eingeführt als ein drei-Türer. Die 2004 Honda Civic war in den zwei-Türer, vier-Türer und Fließheck-Versionen, mit Modellen, die enthalten, DX, EX, LX, HX, GX -, Hybrid-und Si -. Zwei Motoren wurden in der 2004 Civic: ein 1,7-liter-SOHC-Vierzylinder-und ein 1,7-liter-VTEC-Vierzylinder. Beide Motoren haben die gleiche Lage für die Abgasrückführung Ventil. Nicht viel getan werden kann, in der Art und Weise der Reparatur des AGR-Ventils, außer der Reinigung des Ventil Körpers. Das neue AGR-Ventil kostet rund US$125 als der Zeitpunkt der Veröffentlichung.
Dinge, die Sie Brauchen,
- 1/4-Zoll-Laufwerk Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- 1/4-Zoll-Antrieb, 6-Zoll oder mehr-Erweiterung
- Neues AGR-Ventil (optional)
- Neues AGR-Ventil-Dichtung
- 1 Flasche Meer Schaum oder aerosol-throttle Körper Reiniger
Heben Sie die Haube auf dem Civic und setzen Sie die Haube prop.
Entfernen Sie den elektrischen Kabelbaum von der Spitze des AGR-Ventils, welches sich auf der Beifahrerseite des Motors. Das AGR sitzt rechts neben der Motorabdeckung und Ansaugluft-Schallwand hinter dem Kühler.
Entfernen Sie die beiden Schrauben vom AGR-Ventil, mit einer Ratsche, sockel und Erweiterung. Drehen Sie die Schrauben gegen den Uhrzeigersinn, entfernen Sie Sie aus dem Motor. Ziehen Sie das AGR-Ventil nach oben und der Motor komplett.
Untersuchen Sie den unteren Teil des AGR-Ventils. Es gibt eine kleine öffnung an der Unterseite des Ventils. Wenn diese öffnung wird komplett geschwärzt, mit Kohlenstoff, Sie können versuchen, die gischt, gischt oder Drosselklappen-Reiniger in die öffnung. Wenn das sprühen der AGR mit cleaner zeigt keine Anzeichen für das entfernen der schwarzen carbon-im inneren des AGR, dann ersetzen Sie das AGR-Ventil vollständig.
Installieren Sie die EGR auf den Motor, indem eine frische Dichtung zwischen der AGR und der Motor. Ziehen Sie die Schrauben gemütlich mit einer Ratsche und Steckdose, dann drehen Sie die Ratsche 1/4 umdrehung weiter. Das AGR-Ventil ist kein bewegliches Teil, nicht mehr so viel Drehmoment erforderlich ist, um ihn in Position zu halten. Überdrehen Sie das AGR-Ventil Schrauben kann, brechen Sie die Montage-Registerkarten, die auf das Ventil. Befestigen Sie den elektrischen Anschluss auf der Oberseite des AGR-Ventils.
Tipps & Warnungen
- Dieses Projekt befasst sich mit der KFZ-Benzin Dämpfe sind hochentzündlich. Bewahren Sie dieses Projekt entfernt von Funken, Flammen, statische elektrische Ladung und leuchtet Zigaretten.
Gewusst wie: reparieren Sie das AGR-Ventil auf 2004 Honda Civic
By Wiezutun
Der Honda Civic wurde ursprünglich als eine Dreitür Hatchback eingeführt. Der 2004 Honda Civic war in 2-türiges und 4-türige Fließheck Versionen erhältlich, mit Modellen, die die DX, EX, LX, HX, GX, Hybrid und Si enthalten. Zwei Motoren wurden in 2004 Civic verwendet: ein 1,7-Liter-SOHC-Vierzylinder und ein 1,7-Liter-VTEC-vier-Zylinder. Beide Motoren haben die gleiche Lage für das Auslassventil Gas Umluft. Nicht viel kann getan werden, in der Art der Reparatur des AGR-Ventils, mit Ausnahme den Ventilkörper reinigen. Das AGR-Ventil kostet ca. US$ 125 ab dem Zeitpunkt der Veröffentlichung.
