Die Fluke Meter ist eine anspruchsvolle automotive Test Multimeter, das mehrere Funktionen hat, die Messung elektrischer Widerstände, Ohm, Stromfluss und Winkelgrad wohnen können. Es hat eine digitale Anzeige-Bildschirm und eine Reihe von Blei-Anschlüsse, zusammen mit einem Drehschalter, die unterschiedliche Einstellungen für verschiedene Anwendungen bietet. Das Messgerät Fluke kann leicht kalibriert werden, um zu überprüfen, die Zündung-Punkte für die richtige Schließwinkel oder Grad der Distributor Drehung, die das Öffnen und Schließen der Zündung Punkte regelt.
Das Fluke Messgerät ist eine anspruchsvolle automotive test multimeter, verfügt über mehrere Funktionen, kann Messen elektrischer widerstände, OHM, Strom-Strömung, und wohnt Grad Winkel. Es hat eine digitale Anzeige-Bildschirm und eine Reihe von Blei-Anschlüsse, zusammen mit einem rotary selector switch, der bietet verschiedene Einstellungen für verschiedene Anwendungen. Die Fluke Messgerät kann einfach kalibriert werden, um überprüfen Sie die Zündung Punkte für die richtige dwell-Winkel, oder der Grad der distributor rotation, regelt das öffnen und schließen der Zündung Punkte.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Fahrzeug-Reparatur-Handbuch
- Fluke multimeter
- Assistent
- Inbusschlüssel
- Schraubendreher
das Getriebe Selektor, der das Fahrzeug in 'Park' für eine automatische oder 'Neutral' für eine standard-Getriebe. Legen Sie die Notbremse und heben Sie die Haube. Fragen Sie Ihren Fahrzeug-Reparatur-Handbuch für die Ortung Ihre Spule oder Spule pack, wenn so ausgestattet. Finden Sie die negative (-) Klemme auf der Spule oder Spule pack und erinnern seine Lage.
Stecken Sie das rote Kabel in die Buchse des Fluke meter, die ist gekennzeichnet durch eine 'VU' - symbol auf dem unteren Teil des zählergehäuses. Setzen Sie die schwarze Blei in die Buchse-Buchse direkt darunter, die gekennzeichnet ist durch eine 'COM' - symbol. Befestigen Sie den roten Leine an der Spule oder Spule pack Minuspol. Befestigen Sie das schwarze Kabel führen zu einem guten Boden-Quelle, wie der außen-body Fall ist der Verteiler. Sie können auch befestigen Sie die schwarze Leitung ist direkt an einem Motor Schraube.
Drehen Sie den rotary switch auf das Fluke meter, so der Zeiger an der (%) symbol, welches begleitet wird von einer kleinen Grafik eines Winkels darstellt Grad. Wenn Sie einen 4-Zylinder-Motor ist der Zähler für diese position standardmäßig. Wenn Sie einen 5-, 6 - oder 8-Zylinder-Motor, müssen Sie auf die kleine Registerkarte auf die Schaltfläche oben auf den rotary switch, um Schritt durch die Zylinder-Auswahl-Prozess. Drücken Sie die Taste die Anzahl der Zeiten, die erforderlich sind, um rechtzeitig an die Zylinder Auswahl für Ihren Motor, die auf dem Bildschirm angezeigt werden.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf. Pick-up-Zähler und Blick auf die digitale Anzeige auf dem Bildschirm. Die digitale Zahl, die angezeigt wird, repräsentieren die Menge der dwell-Winkel in Grad ausgedrückt. Zum Beispiel, könnten Sie sehen, 30, 32 oder 34 Grad, je nach Typ und Marke des Motors. Siehe Ihres Fahrzeugs Reparaturanleitung für die richtige Grad-Winkel Nummer von Ihrem Motor. Einem geringeren Grad-Winkel, der Anzahl entspricht, um einen größeren Punkt-Lücke. Je enger die Punkt-Lücke, je höher die Grad-Winkel-Nummer werden.
Legen Sie einen Inbusschlüssel durch die Verteilerkappe Fenster, wenn Sie Ihre cap hat diese Funktion. Drehen Sie den Inbusschlüssel in die entsprechende Richtung, die Ihnen die richtigen Winkel-Grad-Reihe, nach Ihrem Hersteller-Spezifikationen. Wenn Sie keine externe Einstellung für den Punkte (d.h. kein Fenster), schalten Sie den Motor ab und mit einem Schraubenzieher entfernen Sie die Verteilerkappe. Lösen Sie die Schrauben oder drehen Sie die Schrauben so dass der hold-down-Beibehaltung pins zeigen nach außen.
Trennen Sie die Zündspule Draht von der Spitze der gap und drückte Sie gegen den Motor. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, lösen Sie die Einstellung und befestigen Sie die Schrauben, um die Punkte. Montieren Sie die Schrauben so Locker, dass sich die Punkte bewegen sich frei über die Verteiler-Grundplatte & müssen Sie Sie leicht fest. Platzieren Sie den Schlitz-Schraubendreher in die Einstellschraube slot auf dem Punkte, einen Assistenten drehen Sie den Schlüssel auf die 'Start' - position und lassen Sie den Motor Kurbel.
Drehen Sie den Schraubendreher zum öffnen oder schließen der Punkte, aber nicht so, in sehr leichten Schritten, bis Sie die richtige dwell-Winkel-Nummer auf dem Bildschirm angezeigt. Schalten Sie den Motor ab. Ziehen Sie die Zündung Punkte Befestigungsschraube und der Einstellschraube. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Nummer auf dem display. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie das Fluke Messgerät. Ersetzen Sie die Verteilerkappe und ziehen Sie die halten-nach unten Schrauben, oder drehen Sie die halte-pins nach innen zu verriegeln Sie die Kappe in position.
Tipps & Warnungen
- Legen Sie ein standard-Getriebe in neutral, wenn die Durchführung dieses Tests.
Punkte mit einem Fluke Meter festlegen
Die Fluke Meter ist eine anspruchsvolle automotive Test Multimeter, das mehrere Funktionen hat, die Messung elektrischer Widerstände, Ohm, Stromfluss und Winkelgrad wohnen können. Es hat eine digitale Anzeige-Bildschirm und eine Reihe von Blei-Anschlüsse, zusammen mit einem Drehschalter, die unterschiedliche Einstellungen für verschiedene Anwendungen bietet. Das Messgerät Fluke kann leicht kalibriert werden, um zu überprüfen, die Zündung-Punkte für die richtige Schließwinkel oder Grad der Distributor Drehung, die das Öffnen und Schließen der Zündung Punkte regelt.
Das Fluke Messgerät ist eine anspruchsvolle automotive test multimeter, verfügt über mehrere Funktionen, kann Messen elektrischer widerstände, OHM, Strom-Strömung, und wohnt Grad Winkel. Es hat eine digitale Anzeige-Bildschirm und eine Reihe von Blei-Anschlüsse, zusammen mit einem rotary selector switch, der bietet verschiedene Einstellungen für verschiedene Anwendungen. Die Fluke Messgerät kann einfach kalibriert werden, um überprüfen Sie die Zündung Punkte für die richtige dwell-Winkel, oder der Grad der distributor rotation, regelt das öffnen und schließen der Zündung Punkte.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Fahrzeug-Reparatur-Handbuch
- Fluke multimeter
- Assistent
- Inbusschlüssel
- Schraubendreher
das Getriebe Selektor, der das Fahrzeug in 'Park' für eine automatische oder 'Neutral' für eine standard-Getriebe. Legen Sie die Notbremse und heben Sie die Haube. Fragen Sie Ihren Fahrzeug-Reparatur-Handbuch für die Ortung Ihre Spule oder Spule pack, wenn so ausgestattet. Finden Sie die negative (-) Klemme auf der Spule oder Spule pack und erinnern seine Lage.
Stecken Sie das rote Kabel in die Buchse des Fluke meter, die ist gekennzeichnet durch eine 'VU' - symbol auf dem unteren Teil des zählergehäuses. Setzen Sie die schwarze Blei in die Buchse-Buchse direkt darunter, die gekennzeichnet ist durch eine 'COM' - symbol. Befestigen Sie den roten Leine an der Spule oder Spule pack Minuspol. Befestigen Sie das schwarze Kabel führen zu einem guten Boden-Quelle, wie der außen-body Fall ist der Verteiler. Sie können auch befestigen Sie die schwarze Leitung ist direkt an einem Motor Schraube.
Drehen Sie den rotary switch auf das Fluke meter, so der Zeiger an der (%) symbol, welches begleitet wird von einer kleinen Grafik eines Winkels darstellt Grad. Wenn Sie einen 4-Zylinder-Motor ist der Zähler für diese position standardmäßig. Wenn Sie einen 5-, 6 - oder 8-Zylinder-Motor, müssen Sie auf die kleine Registerkarte auf die Schaltfläche oben auf den rotary switch, um Schritt durch die Zylinder-Auswahl-Prozess. Drücken Sie die Taste die Anzahl der Zeiten, die erforderlich sind, um rechtzeitig an die Zylinder Auswahl für Ihren Motor, die auf dem Bildschirm angezeigt werden.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf. Pick-up-Zähler und Blick auf die digitale Anzeige auf dem Bildschirm. Die digitale Zahl, die angezeigt wird, repräsentieren die Menge der dwell-Winkel in Grad ausgedrückt. Zum Beispiel, könnten Sie sehen, 30, 32 oder 34 Grad, je nach Typ und Marke des Motors. Siehe Ihres Fahrzeugs Reparaturanleitung für die richtige Grad-Winkel Nummer von Ihrem Motor. Einem geringeren Grad-Winkel, der Anzahl entspricht, um einen größeren Punkt-Lücke. Je enger die Punkt-Lücke, je höher die Grad-Winkel-Nummer werden.
Legen Sie einen Inbusschlüssel durch die Verteilerkappe Fenster, wenn Sie Ihre cap hat diese Funktion. Drehen Sie den Inbusschlüssel in die entsprechende Richtung, die Ihnen die richtigen Winkel-Grad-Reihe, nach Ihrem Hersteller-Spezifikationen. Wenn Sie keine externe Einstellung für den Punkte (d.h. kein Fenster), schalten Sie den Motor ab und mit einem Schraubenzieher entfernen Sie die Verteilerkappe. Lösen Sie die Schrauben oder drehen Sie die Schrauben so dass der hold-down-Beibehaltung pins zeigen nach außen.
Trennen Sie die Zündspule Draht von der Spitze der gap und drückte Sie gegen den Motor. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, lösen Sie die Einstellung und befestigen Sie die Schrauben, um die Punkte. Montieren Sie die Schrauben so Locker, dass sich die Punkte bewegen sich frei über die Verteiler-Grundplatte & müssen Sie Sie leicht fest. Platzieren Sie den Schlitz-Schraubendreher in die Einstellschraube slot auf dem Punkte, einen Assistenten drehen Sie den Schlüssel auf die 'Start' - position und lassen Sie den Motor Kurbel.
Drehen Sie den Schraubendreher zum öffnen oder schließen der Punkte, aber nicht so, in sehr leichten Schritten, bis Sie die richtige dwell-Winkel-Nummer auf dem Bildschirm angezeigt. Schalten Sie den Motor ab. Ziehen Sie die Zündung Punkte Befestigungsschraube und der Einstellschraube. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Nummer auf dem display. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie das Fluke Messgerät. Ersetzen Sie die Verteilerkappe und ziehen Sie die halten-nach unten Schrauben, oder drehen Sie die halte-pins nach innen zu verriegeln Sie die Kappe in position.
Tipps & Warnungen
- Legen Sie ein standard-Getriebe in neutral, wenn die Durchführung dieses Tests.
Punkte mit einem Fluke Meter festlegen
By Wiezutun
Die Fluke Meter ist eine anspruchsvolle automotive Test Multimeter, das mehrere Funktionen hat, die Messung elektrischer Widerstände, Ohm, Stromfluss und Winkelgrad wohnen können. Es hat eine digitale Anzeige-Bildschirm und eine Reihe von Blei-Anschlüsse, zusammen mit einem Drehschalter, die unterschiedliche Einstellungen für verschiedene Anwendungen bietet. Das Messgerät Fluke kann leicht kalibriert werden, um zu überprüfen, die Zündung-Punkte für die richtige Schließwinkel oder Grad der Distributor Drehung, die das Öffnen und Schließen der Zündung Punkte regelt.
