Verwenden Sie Luft Dämpfer


Luft-Schocks sehen Leistungen für Fahrzeughalter. Allerdings gibt es eine Notwendigkeit, die Nachteile erfahren vor dem Kauf. Beschwerden des Habens Luft Schocks sind Gewichtsverteilung, Bremse Verschleiß, Preis, Installation und Bruch. Auf der hellen Seite wird die Installation von Luft-Schocks an Ihrem Fahrzeug seine Schlepp-Fähigkeit und Steifigkeit erhöhen. Aber Sie können nicht genießen Sie diese Vorteile und die Nachteile zu löschen, ohne dass Sie wissen wie man richtig benutzen und pflegen die Luft-Dämpfer. Sie benötigen lediglich ein Reifendruck-Messgerät und einem Kompressor, den Druck der Luft Schocks zu überprüfen. Keine Sorge, zum alle diese verwenden, da unten sind die Guides:

  • Den Schock Luftdruck prüfen. Driften Ungleichgewichte werden erlebt werden, während der Fahrt, wenn die Luft-Dämpfer für den richtigen Druck nicht ordnungsgemäß überprüft wurden. Den richtigen Druck halten ihr Leben verlängern. Die Luft-Dämpfer haben in der Regel ein bis zwei einheitliche Luft-Ventile, die in der Regel im hinteren Teil des Fahrzeugs positioniert sind. Ein einzigartiges Ventilsystem wird ebenso beide Schocks, heben, während zwei Ventilen individuell jeder Schock komprimiert werden.
  • Die Luft Dämpfer Aufpumpen, wenn nötig. Norm Luft Schocks einwandfrei zwischen 70 und 30 PSI (Pfund pro Quadratzoll). Sie müssen nicht Luft Schocks über 100 und unter 30 PSI verwenden, da die internen Luftsäcke beschädigt wird. Verwenden Sie ein Luftkompressor, um den Druck der Luft Schocks anzupassen. Halten des Kompressors Füllung Rohr. Danach befestigen Sie es in das Ventil der Luftdämpfer. Schalten Sie Luftpresser sobald es richtig im Ort gesichert. Beobachten Sie den Luftdruck Schock nach alle 20 Sekunden. Beenden Sie den Kompressor auf Zeit, den Druck der Luft Schocks zu beobachten. Verlieren Sie nicht Fokus auf der PSI-Ebene. Fangen von einem Luftdämpfer zum nächsten. Der Druck der Luft Schocks muss Platz für unterschiedliche Fahrsituationen. Verwenden Sie einen geringeren Druck für eine weichere Drift auf rauen Terrains. Verwenden Sie einen höheren Druck zur Erhöhung der Autobahn Drift und schleppen die Kapazität Ihres Fahrzeugs.
  • Druck die Luft-Dämpfer, freigeben, falls benötigt. Besteht eine Notwendigkeit, sie zu entlüften, wenn sie überfüllt sind. Verwenden Sie einen Stift oder ein kleines Messer, um Center-Post des Ventil-Systems zu überprüfen. Überprüfen Sie regelmäßig den Druck um sicherzustellen, dass die beiden Luft-Schocks haben gemeinsame Druckniveau. Ein Ungleichgewicht Druck machen das Fahrzeug Lasten unregelmäßig außer dem geben Ihnen eine harte Zeit fahren.
  • Ort der Ventil-Caps. Dies ist erforderlich, sobald der Schock Luftdruck angepasst wurde, um Gleichgewicht zu erreichen. Dies wird helfen, Rost und Schmutz verstopft zu vermeiden. In der Zwischenzeit einige Systeme haben Selbstregelnde Pumpe und erfordern minimalen Wartung. Verwenden Sie Stickstoff für sie, obwohl, da es besser als Luft ist. Dabei wird auch Widerstand gegen Änderungen der Höhe und Temperatur steigern. Pumpen Sie nicht Flüssigkeit in die Luft-Dämpfer zu.


Sie können diesen Prozess in 10 Minuten ausführen. Lernen Sie, es selbst zu tun musst du wird kein Kfz-Techniker oder erfahrener Anwender dazu zu mieten. Nicht aufhören und weiterhin lernen alle Aspekte der Auto-Reparatur. Dies ist nicht nur wichtig für Geld zu sparen, aber es ist sehr wichtig, um Sie sicher. Als Inhaber eines Fahrzeugs liegt es in Ihrer Verantwortung lernen grundlegende Reparaturen und Wartungen wie Luft Schocks veranschaulicht.









Verwenden Sie Luft Dämpfer


Verwenden Sie Luft Dämpfer : Mehreren tausend Tipps, um Ihr Leben einfacher machen.


Luft-Schocks sehen Leistungen für Fahrzeughalter. Allerdings gibt es eine Notwendigkeit, die Nachteile erfahren vor dem Kauf. Beschwerden des Habens Luft Schocks sind Gewichtsverteilung, Bremse Verschleiß, Preis, Installation und Bruch. Auf der hellen Seite wird die Installation von Luft-Schocks an Ihrem Fahrzeug seine Schlepp-Fähigkeit und Steifigkeit erhöhen. Aber Sie können nicht genießen Sie diese Vorteile und die Nachteile zu löschen, ohne dass Sie wissen wie man richtig benutzen und pflegen die Luft-Dämpfer. Sie benötigen lediglich ein Reifendruck-Messgerät und einem Kompressor, den Druck der Luft Schocks zu überprüfen. Keine Sorge, zum alle diese verwenden, da unten sind die Guides:

  • Den Schock Luftdruck prüfen. Driften Ungleichgewichte werden erlebt werden, während der Fahrt, wenn die Luft-Dämpfer für den richtigen Druck nicht ordnungsgemäß überprüft wurden. Den richtigen Druck halten ihr Leben verlängern. Die Luft-Dämpfer haben in der Regel ein bis zwei einheitliche Luft-Ventile, die in der Regel im hinteren Teil des Fahrzeugs positioniert sind. Ein einzigartiges Ventilsystem wird ebenso beide Schocks, heben, während zwei Ventilen individuell jeder Schock komprimiert werden.
  • Die Luft Dämpfer Aufpumpen, wenn nötig. Norm Luft Schocks einwandfrei zwischen 70 und 30 PSI (Pfund pro Quadratzoll). Sie müssen nicht Luft Schocks über 100 und unter 30 PSI verwenden, da die internen Luftsäcke beschädigt wird. Verwenden Sie ein Luftkompressor, um den Druck der Luft Schocks anzupassen. Halten des Kompressors Füllung Rohr. Danach befestigen Sie es in das Ventil der Luftdämpfer. Schalten Sie Luftpresser sobald es richtig im Ort gesichert. Beobachten Sie den Luftdruck Schock nach alle 20 Sekunden. Beenden Sie den Kompressor auf Zeit, den Druck der Luft Schocks zu beobachten. Verlieren Sie nicht Fokus auf der PSI-Ebene. Fangen von einem Luftdämpfer zum nächsten. Der Druck der Luft Schocks muss Platz für unterschiedliche Fahrsituationen. Verwenden Sie einen geringeren Druck für eine weichere Drift auf rauen Terrains. Verwenden Sie einen höheren Druck zur Erhöhung der Autobahn Drift und schleppen die Kapazität Ihres Fahrzeugs.
  • Druck die Luft-Dämpfer, freigeben, falls benötigt. Besteht eine Notwendigkeit, sie zu entlüften, wenn sie überfüllt sind. Verwenden Sie einen Stift oder ein kleines Messer, um Center-Post des Ventil-Systems zu überprüfen. Überprüfen Sie regelmäßig den Druck um sicherzustellen, dass die beiden Luft-Schocks haben gemeinsame Druckniveau. Ein Ungleichgewicht Druck machen das Fahrzeug Lasten unregelmäßig außer dem geben Ihnen eine harte Zeit fahren.
  • Ort der Ventil-Caps. Dies ist erforderlich, sobald der Schock Luftdruck angepasst wurde, um Gleichgewicht zu erreichen. Dies wird helfen, Rost und Schmutz verstopft zu vermeiden. In der Zwischenzeit einige Systeme haben Selbstregelnde Pumpe und erfordern minimalen Wartung. Verwenden Sie Stickstoff für sie, obwohl, da es besser als Luft ist. Dabei wird auch Widerstand gegen Änderungen der Höhe und Temperatur steigern. Pumpen Sie nicht Flüssigkeit in die Luft-Dämpfer zu.


Sie können diesen Prozess in 10 Minuten ausführen. Lernen Sie, es selbst zu tun musst du wird kein Kfz-Techniker oder erfahrener Anwender dazu zu mieten. Nicht aufhören und weiterhin lernen alle Aspekte der Auto-Reparatur. Dies ist nicht nur wichtig für Geld zu sparen, aber es ist sehr wichtig, um Sie sicher. Als Inhaber eines Fahrzeugs liegt es in Ihrer Verantwortung lernen grundlegende Reparaturen und Wartungen wie Luft Schocks veranschaulicht.


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