Gewusst wie: ein Ford-Magnetventil Draht

Gewusst wie: ein Ford-Magnetventil Draht

Gewusst wie: ein Ford-Magnetventil Draht : Mehreren tausend Tipps, um Ihr Leben einfacher machen.

Ein Ford-starter-Magnet ist eine der wichtigsten Komponenten, um das ab-system der meisten älteren Ford-Fahrzeugen. Es ist im wesentlichen eine große Distanz, die die macht bietet, von der Batterie zum Anlasser, wenn der Zündschlüssel wird umgedreht, starten des Fahrzeugs. Diese Magnete sind in der Regel die erste Sache, die geht aus, wenn ein Ford-Motor nicht umdrehen und sind leicht zu ersetzen. Verkabelung von Grund auf neu ist nicht schwierig, aber es dauert ein wenig Zeit.

(Nicolas Agustin Cabrera/Demand Media)
was Sie Brauchen

• 15-Füße von 4-gauge Batterie Kabel
• Terminal crimping tool
• Batterie-Klemmen
• Open-end wrench set
• 20-Fuß-18-gauge-Kabel
• Drahtschneider

• Draht crimpers
• Draht Stripperinnen
• Blauer ring terminals
• Blau Scotchlok connectors
• Spitzzange
• 12-volt-test Licht

Schritt 1
Führen Sie einen Abschnitt von 4-gauge-Kabel vom Pluspol der Batterie auf die 'A' - post auf der Seite der Magnetspule. Führen Sie dann einen Querschnitt von 4-gauge-Kabel von der 'A' - post auf der Seite der Magnetspule an den 'BATT -' - Klemme am starter-motor. Streifen 1/2 Zoll der Abschirmung aus jedem Ende des Kabels mit der Abisolierzange und dann Crimpen Sie die Klemmen an beiden enden mit Hilfe der Batterie-terminal crimper. Dann schließen Sie die Drähte an die Batterie, Anlasser und Magnet mit dem Gabelschlüssel-set.

Nicolas Agustin Cabrera/Demand Media
Schritt 2
Führen Sie einen Abschnitt von 18-gauge-Kabel von der 'B' - Klemme am Magnetventil für die 'S' - Klemme am starter-motor. Streifen 1/4 Zoll von Draht aus dem Ende des Drahtes mit Hilfe der Abisolierzange und dann crimp einen blauen ring terminal an jedem Ende. Dann schließen Sie die Verdrahtung an den Klemmen mit dem Gabelschlüssel-set.

Nicolas Agustin Cabrera/Demand Media
Schritt 3
Führen Sie einen Abschnitt von 18-gauge-Kabel von der 'S' - terminal auf der Oberseite des Magnetventil für sich unterhalb der Lenksäule auf den Innenraum des Fahrzeugs. Sonde die Verdrahtung unterhalb der Spalte mit dem 12-volt-test Licht. Schalten Sie die Zündung auf die 'on' - position. Wenn Sie einen Draht, leuchtet die test-LED, dann schalten Sie die Zündung aus. Wenn das Licht schaltet ein und aus mit der Zündung, dann haben Sie gefunden, die eine Zündquelle. Crimp-blau Scotchlok Verbinder auf das Zündkabel und das Kabel in den Anschluss auf der Magnet mit der Nadel-Nase-zangen, dann crimp einen blauen ring terminal auf das andere Ende des Drahtes und schließen Sie es an das Magnetventil mit dem Gabelschlüssel-set.

Nicolas Agustin Cabrera/Demand Media
Schritt 4
Führen Sie einen Abschnitt von 18-gauge-Kabel aus dem 'I' terminal auf dem starter auf der '' - Klemme an der Zündspule. Streifen 1/4 Zoll von Draht aus dem Ende des Drahtes mit Hilfe der Abisolierzange und dann crimp einen blauen ring terminal an jedem Ende. Dann schließen Sie die Verdrahtung an den Klemmen mit dem Gabelschlüssel-set.

Nicolas Agustin Cabrera/Demand Media