Der Vergaser regelt den Durchfluss von Kraftstoff und Luft zu einem Motor. Viele moderne Fahrzeuge haben Vergaser zu Gunsten der Benzin-Direkteinspritzung, die von einem Computer gesteuert eliminiert. Ältere Fahrzeuge mit Vergaser erfordern Wartung und Reinigung, um Kraftstoff und Luft richtig zu halten. Knallende Geräusche aus einem Vergaser zeigen eine Form von nach hinten losgehen.
Der Vergaser regelt die Strömung von Kraftstoff und Luft zum Motor. Viele moderne Fahrzeuge müssen beseitigt Vergaser zu Gunsten der Benzin-Direkteinspritzung von einem computer kontrolliert. Ältere Fahrzeuge mit Vergaser benötigen Wartung und Reinigung halten Sie Kraftstoff und Luft fließt richtig. Knallende Geräusche aus einem Vergaser, zeigen eine form von nach hinten losgehen.
Kraftstoff-Luft-Gemisch Ist Zu Mager
Zu viel Luft und nicht genug Treibstoff verursacht nach hinten Los, kommen in den Ansaugkrümmer. Die explodierende Mischung dann öffnungen, durch die Vergaser. Falsche Vergaser-Einstellungen oder Vakuum-Lecks können dazu führen, diese Bedingung.
Unsachgemäße Zündzeitpunkt
Die Zündung steuert, die Lieferung von der Funke aus der elektrischen Anlage zu den Zündkerzen. Diese Funken müssen geschickt zur richtigen Zeit. Wenn das timing ist off the engine idles rauhen und nach hinten auftreten. Verwenden Sie ein timing-Licht, überprüfen Sie den Zündzeitpunkt gemäß der Fahrzeug-Spezifikation. Der Verteiler angepasst werden muss, um korrekte timing.
Kraftstoff-System-Probleme
Ein verstopfter Kraftstofffilter oder eine defekte Kraftstoffpumpe kann zu Problemen mit der Kraftstoffversorgung. Dies führt zu einem Kraftstoff-Luft-Gemisch ist zu mager für den Motor und die Ergebnisse in nach hinten durch den Vergaser.
Warum ist mein Vergaser Tauchen?
Der Vergaser regelt den Durchfluss von Kraftstoff und Luft zu einem Motor. Viele moderne Fahrzeuge haben Vergaser zu Gunsten der Benzin-Direkteinspritzung, die von einem Computer gesteuert eliminiert. Ältere Fahrzeuge mit Vergaser erfordern Wartung und Reinigung, um Kraftstoff und Luft richtig zu halten. Knallende Geräusche aus einem Vergaser zeigen eine Form von nach hinten losgehen.
Der Vergaser regelt die Strömung von Kraftstoff und Luft zum Motor. Viele moderne Fahrzeuge müssen beseitigt Vergaser zu Gunsten der Benzin-Direkteinspritzung von einem computer kontrolliert. Ältere Fahrzeuge mit Vergaser benötigen Wartung und Reinigung halten Sie Kraftstoff und Luft fließt richtig. Knallende Geräusche aus einem Vergaser, zeigen eine form von nach hinten losgehen.
Kraftstoff-Luft-Gemisch Ist Zu Mager
Zu viel Luft und nicht genug Treibstoff verursacht nach hinten Los, kommen in den Ansaugkrümmer. Die explodierende Mischung dann öffnungen, durch die Vergaser. Falsche Vergaser-Einstellungen oder Vakuum-Lecks können dazu führen, diese Bedingung.
Unsachgemäße Zündzeitpunkt
Die Zündung steuert, die Lieferung von der Funke aus der elektrischen Anlage zu den Zündkerzen. Diese Funken müssen geschickt zur richtigen Zeit. Wenn das timing ist off the engine idles rauhen und nach hinten auftreten. Verwenden Sie ein timing-Licht, überprüfen Sie den Zündzeitpunkt gemäß der Fahrzeug-Spezifikation. Der Verteiler angepasst werden muss, um korrekte timing.
Kraftstoff-System-Probleme
Ein verstopfter Kraftstofffilter oder eine defekte Kraftstoffpumpe kann zu Problemen mit der Kraftstoffversorgung. Dies führt zu einem Kraftstoff-Luft-Gemisch ist zu mager für den Motor und die Ergebnisse in nach hinten durch den Vergaser.
Warum ist mein Vergaser Tauchen?
By Wiezutun
Der Vergaser regelt den Durchfluss von Kraftstoff und Luft zu einem Motor. Viele moderne Fahrzeuge haben Vergaser zu Gunsten der Benzin-Direkteinspritzung, die von einem Computer gesteuert eliminiert. Ältere Fahrzeuge mit Vergaser erfordern Wartung und Reinigung, um Kraftstoff und Luft richtig zu halten. Knallende Geräusche aus einem Vergaser zeigen eine Form von nach hinten losgehen.
