Die Lichtmaschine im Auto fungiert als ein selbst generierenden Kraftwerk, das Strom erzeugt. Es wandelt Wechselstrom (AC) in Gleichstrom (DC). Es muss genügend elektrischen Energie an die Batterie zum Aufladen, zusammen mit Pflege genügend Spannung um Zubehör und Komponenten des Fahrzeugs ausführen angeben. Ursprünglichen Fabrik Generatoren stammen aus der Fabrik, um die genauen Bedürfnisse der elektrischen Anforderungen des Fahrzeugs, einschließlich Laden und Intensität abgestimmt. Einige Probleme können entstehen, wenn eine Lichtmaschine undercharges oder überhöhte die elektrische Anlage Preise.
Die Lichtmaschine in einem Auto funktioniert als eine sich selbst erzeugende Kraftwerk, das Strom produziert. Es wandelt Wechselstrom (AC) zu Gleichstrom (DC). Es muss genügend elektrische Energie an die Batterie zum aufladen, zusammen mit genügend Spannung, um das Fahrzeug - Zubehör und-Komponenten. Original-Fabrik-Generatoren kommen fein abgestimmt, aus der Fabrik zu treffen, die exakt auf die Bedürfnisse des Fahrzeugs elektrische Anforderungen, einschließlich der Ladezustand und Intensität. Ein paar Probleme ergeben können, wenn eine Lichtmaschine undercharges oder überladung des elektrischen Systems.
Akku
Generatoren, die überladung wird in der Regel produzieren überschüssige Spannung an der Batterie, so dass der Akku Anschwellen, heiß werden und verlieren Ihr Elektrolyt durch Kochen. Falsch Starthilfe das Fahrzeug senden kann eine Welle durch die Batterie zerstört, dass eine oder mehrere Zellen in der Batterie oder shorts es aus. Dieser Anstieg führt dazu, dass die Verkabelung der Lichtmaschine, was zu einer überladung Zustand. Darüber hinaus wird eine falsche Batterie in das Fahrzeug kann es zu einer überladung Zustand. Dies geschieht in der neueren Fahrzeuge, die mit Lichtmaschinen, müssen Signale aus dem Fahrzeug-electronic control unit.
Lichtmaschine Größe und Ausgabe
die Meisten Ersatz-Lichtmaschinen haben design-und Spannungs-Ausgangs-Spezifikationen bedeutete für ein bestimmtes Fahrzeug und dessen Anforderungen. Einige Ersatz-und neu hergestellten Generatoren haben eine viel höhere Ausgangsleistungen und designs. Wenn die falsche Lichtmaschine installiert wurde, in ein Lager Fahrzeug oder wenn die Riemenscheibe hat unterdimensioniert Abmessungen (verursacht zusätzliche Lichtmaschine rotation), den lade-Versorgung höher als die Nachfrage und führen zu einem zuviel Staat. Hohe Leistung und racing-Lichtmaschinen sollte nicht installiert werden auf Lager PKW.
Externe Regulator
Der externe regler, in der Regel montiert auf der Motor-firewall oder fender gut, liefert Strom, um den internen rotor field coil-innen der Lichtmaschine. Es regelt die Menge an Strom, die Lichtmaschine braucht, um mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Die externe regler hat in der Regel drei elektromagnetischen Kontakt-Schalter in dem Gehäuse, öffnen und schließen. Ein stuck Kontakt-Schalter, der sich weigert, sich zu lösen, bewirken, dass ein überladen der Batterie problem.
Interner Regler
Der interne regler, oder 'intern geregelt' - regler, der verwendet wurde, als Ersatz für ältere, extern montierten regler. Der interne regler Halterungen im inneren der Lichtmaschine Fall (konsolidiert), mit einer kleineren und kompakten design. Wenn einer der Kontakte, Schalter stecken, es kann eine überbelastung rate, in der Regel 15 Volt oder mehr. Der ältere der fender montierten regler und einem neueren Lichtmaschine, der regler im inneren zeigen die gleichen Arten von überladung Symptome.
Computer Gesteuert und Temperatur-Kompensierten Generatoren
Neuere Generatoren computergesteuerte Regulierung der Geräte. Ein solches design verwendet einen 'Temperatur-kompensiert' computer-sensor. Der sensor bestimmt die Höhe der Spannung einer Lichtmaschine bringt je nach Temperatur. Hot-Akkus die Nachfrage weniger Spannung, in der Erwägung, dass kalte Batterien benötigen eine höhere Spannung. Ein defekter sensor kann senden das falsche signal und verursacht eine überladung Zustand.
Was sind die Ursachen einer Lichtmaschine zu überladen?
Die Lichtmaschine im Auto fungiert als ein selbst generierenden Kraftwerk, das Strom erzeugt. Es wandelt Wechselstrom (AC) in Gleichstrom (DC). Es muss genügend elektrischen Energie an die Batterie zum Aufladen, zusammen mit Pflege genügend Spannung um Zubehör und Komponenten des Fahrzeugs ausführen angeben. Ursprünglichen Fabrik Generatoren stammen aus der Fabrik, um die genauen Bedürfnisse der elektrischen Anforderungen des Fahrzeugs, einschließlich Laden und Intensität abgestimmt. Einige Probleme können entstehen, wenn eine Lichtmaschine undercharges oder überhöhte die elektrische Anlage Preise.
Die Lichtmaschine in einem Auto funktioniert als eine sich selbst erzeugende Kraftwerk, das Strom produziert. Es wandelt Wechselstrom (AC) zu Gleichstrom (DC). Es muss genügend elektrische Energie an die Batterie zum aufladen, zusammen mit genügend Spannung, um das Fahrzeug - Zubehör und-Komponenten. Original-Fabrik-Generatoren kommen fein abgestimmt, aus der Fabrik zu treffen, die exakt auf die Bedürfnisse des Fahrzeugs elektrische Anforderungen, einschließlich der Ladezustand und Intensität. Ein paar Probleme ergeben können, wenn eine Lichtmaschine undercharges oder überladung des elektrischen Systems.
Akku
Generatoren, die überladung wird in der Regel produzieren überschüssige Spannung an der Batterie, so dass der Akku Anschwellen, heiß werden und verlieren Ihr Elektrolyt durch Kochen. Falsch Starthilfe das Fahrzeug senden kann eine Welle durch die Batterie zerstört, dass eine oder mehrere Zellen in der Batterie oder shorts es aus. Dieser Anstieg führt dazu, dass die Verkabelung der Lichtmaschine, was zu einer überladung Zustand. Darüber hinaus wird eine falsche Batterie in das Fahrzeug kann es zu einer überladung Zustand. Dies geschieht in der neueren Fahrzeuge, die mit Lichtmaschinen, müssen Signale aus dem Fahrzeug-electronic control unit.
Lichtmaschine Größe und Ausgabe
die Meisten Ersatz-Lichtmaschinen haben design-und Spannungs-Ausgangs-Spezifikationen bedeutete für ein bestimmtes Fahrzeug und dessen Anforderungen. Einige Ersatz-und neu hergestellten Generatoren haben eine viel höhere Ausgangsleistungen und designs. Wenn die falsche Lichtmaschine installiert wurde, in ein Lager Fahrzeug oder wenn die Riemenscheibe hat unterdimensioniert Abmessungen (verursacht zusätzliche Lichtmaschine rotation), den lade-Versorgung höher als die Nachfrage und führen zu einem zuviel Staat. Hohe Leistung und racing-Lichtmaschinen sollte nicht installiert werden auf Lager PKW.
Externe Regulator
Der externe regler, in der Regel montiert auf der Motor-firewall oder fender gut, liefert Strom, um den internen rotor field coil-innen der Lichtmaschine. Es regelt die Menge an Strom, die Lichtmaschine braucht, um mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Die externe regler hat in der Regel drei elektromagnetischen Kontakt-Schalter in dem Gehäuse, öffnen und schließen. Ein stuck Kontakt-Schalter, der sich weigert, sich zu lösen, bewirken, dass ein überladen der Batterie problem.
Interner Regler
Der interne regler, oder 'intern geregelt' - regler, der verwendet wurde, als Ersatz für ältere, extern montierten regler. Der interne regler Halterungen im inneren der Lichtmaschine Fall (konsolidiert), mit einer kleineren und kompakten design. Wenn einer der Kontakte, Schalter stecken, es kann eine überbelastung rate, in der Regel 15 Volt oder mehr. Der ältere der fender montierten regler und einem neueren Lichtmaschine, der regler im inneren zeigen die gleichen Arten von überladung Symptome.
Computer Gesteuert und Temperatur-Kompensierten Generatoren
Neuere Generatoren computergesteuerte Regulierung der Geräte. Ein solches design verwendet einen 'Temperatur-kompensiert' computer-sensor. Der sensor bestimmt die Höhe der Spannung einer Lichtmaschine bringt je nach Temperatur. Hot-Akkus die Nachfrage weniger Spannung, in der Erwägung, dass kalte Batterien benötigen eine höhere Spannung. Ein defekter sensor kann senden das falsche signal und verursacht eine überladung Zustand.
Was sind die Ursachen einer Lichtmaschine zu überladen?
By Wiezutun
Die Lichtmaschine im Auto fungiert als ein selbst generierenden Kraftwerk, das Strom erzeugt. Es wandelt Wechselstrom (AC) in Gleichstrom (DC). Es muss genügend elektrischen Energie an die Batterie zum Aufladen, zusammen mit Pflege genügend Spannung um Zubehör und Komponenten des Fahrzeugs ausführen angeben. Ursprünglichen Fabrik Generatoren stammen aus der Fabrik, um die genauen Bedürfnisse der elektrischen Anforderungen des Fahrzeugs, einschließlich Laden und Intensität abgestimmt. Einige Probleme können entstehen, wenn eine Lichtmaschine undercharges oder überhöhte die elektrische Anlage Preise.
