Vor der zweiten war Phase der on-Board-Diagnose (OBD II genannt) im Jahr 1996 Motorcodes lesen umgesetzt schwierig und oft herstellerspezifisch. Um die Codes und Ausrüstung verwendet, um sie lesen zu standardisieren, verallgemeinert OBD II die Lage der Diagnosebuchse (DLC) und die Steckverbindung des DLC. Alle Fahrzeuge hergestellt 1996 und neuere beschäftigen OBD II. Die meisten alle Codes sind allgemein gehalten, bis sie zahlen mehr als 1000 erreichen. Nach 1000, viele der Motor dann Codes Fahrzeughersteller bestimmte.
Vor der zweiten phase der on-board-Diagnose (genannt OBD-II) implementiert, 1996, reading engine-codes wurde schwierig und oft Hersteller-spezifisch. Die Standardisierung der codes und Ausrüstung verwendet, um Sie zu Lesen, OBD-II universalisierte die Lage des diagnostic link connector (DLC) und die plug-in-Anschluss des DLC. Alle gefertigten Fahrzeuge 1996 und neuere beschäftigen OBD-II. Die meisten codes sind generisch, bis Sie Nummern über 1000. Nach 1000, viele Motor-codes werden dann zur Fahrzeug-Hersteller spezifisch.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Bedienungsanleitung
- OBD-II-code-Leser/pocket scanner
- OBD-II-code look-up-guide
Prüfen Sie die Fahrzeug-Besitzer-Handbuch zu suchen Sie den DLC.
Stecken Sie das Kabel des OBD-II-code-Leser in den DLC. Wenn ausgestattet mit einem power-Taste, drehen Sie den code-Leser auf. Die meisten erzeugen Strom aus der Fahrzeugbatterie und erfordern nicht eingeschaltet wird.
Verwenden Sie die scroll-Taste(s) wählen Sie die verschiedenen Optionen angezeigt, die auf das onscreen-Menü des code-reader.
Wählen Sie die 'read-codes' oder 'DTCs Lesen' (Diagnose-Fehlercodes) option und drücken Sie die 'enter' oder 'senden' - button. Den Motor-code(s) wird dann angezeigt, auf der onscreen-Menü.
Schauen Sie den code in die OBD-II-code look-up-guide. Codes können auch online gefunden werden. Während einige pocket-Scanner geben eine kurze Beschreibung des codes, weniger teure Modelle nur zeigen, dass die code-Nummer.
Tipps & Warnungen
- Vor der OBD II, Beschaffung von Motor-codes wurden mehr Fahrzeug-spezifisch. Während General Motors verwendet zwei-stelligen blinkcodes, andere Fahrzeuge erforderlich, - scan-tools mit fahrzeugspezifischen Steckverbindungen und die software für die scan-tool. Weil dieser, viele Menschen wurden nach service-Zentren der Hersteller den Händlern den code zu bestimmen. Darüber hinaus werden die codes auf den älteren Fahrzeugen oft erforderlich, weitere Diagnostik und die waren nicht so genau wie die OBD-II-codes.
Gewusst wie: einen Motorcode überprüfen
Vor der zweiten war Phase der on-Board-Diagnose (OBD II genannt) im Jahr 1996 Motorcodes lesen umgesetzt schwierig und oft herstellerspezifisch. Um die Codes und Ausrüstung verwendet, um sie lesen zu standardisieren, verallgemeinert OBD II die Lage der Diagnosebuchse (DLC) und die Steckverbindung des DLC. Alle Fahrzeuge hergestellt 1996 und neuere beschäftigen OBD II. Die meisten alle Codes sind allgemein gehalten, bis sie zahlen mehr als 1000 erreichen. Nach 1000, viele der Motor dann Codes Fahrzeughersteller bestimmte.
Vor der zweiten phase der on-board-Diagnose (genannt OBD-II) implementiert, 1996, reading engine-codes wurde schwierig und oft Hersteller-spezifisch. Die Standardisierung der codes und Ausrüstung verwendet, um Sie zu Lesen, OBD-II universalisierte die Lage des diagnostic link connector (DLC) und die plug-in-Anschluss des DLC. Alle gefertigten Fahrzeuge 1996 und neuere beschäftigen OBD-II. Die meisten codes sind generisch, bis Sie Nummern über 1000. Nach 1000, viele Motor-codes werden dann zur Fahrzeug-Hersteller spezifisch.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Bedienungsanleitung
- OBD-II-code-Leser/pocket scanner
- OBD-II-code look-up-guide
Prüfen Sie die Fahrzeug-Besitzer-Handbuch zu suchen Sie den DLC.
Stecken Sie das Kabel des OBD-II-code-Leser in den DLC. Wenn ausgestattet mit einem power-Taste, drehen Sie den code-Leser auf. Die meisten erzeugen Strom aus der Fahrzeugbatterie und erfordern nicht eingeschaltet wird.
Verwenden Sie die scroll-Taste(s) wählen Sie die verschiedenen Optionen angezeigt, die auf das onscreen-Menü des code-reader.
Wählen Sie die 'read-codes' oder 'DTCs Lesen' (Diagnose-Fehlercodes) option und drücken Sie die 'enter' oder 'senden' - button. Den Motor-code(s) wird dann angezeigt, auf der onscreen-Menü.
Schauen Sie den code in die OBD-II-code look-up-guide. Codes können auch online gefunden werden. Während einige pocket-Scanner geben eine kurze Beschreibung des codes, weniger teure Modelle nur zeigen, dass die code-Nummer.
Tipps & Warnungen
- Vor der OBD II, Beschaffung von Motor-codes wurden mehr Fahrzeug-spezifisch. Während General Motors verwendet zwei-stelligen blinkcodes, andere Fahrzeuge erforderlich, - scan-tools mit fahrzeugspezifischen Steckverbindungen und die software für die scan-tool. Weil dieser, viele Menschen wurden nach service-Zentren der Hersteller den Händlern den code zu bestimmen. Darüber hinaus werden die codes auf den älteren Fahrzeugen oft erforderlich, weitere Diagnostik und die waren nicht so genau wie die OBD-II-codes.
Gewusst wie: einen Motorcode überprüfen
By Wiezutun
Vor der zweiten war Phase der on-Board-Diagnose (OBD II genannt) im Jahr 1996 Motorcodes lesen umgesetzt schwierig und oft herstellerspezifisch. Um die Codes und Ausrüstung verwendet, um sie lesen zu standardisieren, verallgemeinert OBD II die Lage der Diagnosebuchse (DLC) und die Steckverbindung des DLC. Alle Fahrzeuge hergestellt 1996 und neuere beschäftigen OBD II. Die meisten alle Codes sind allgemein gehalten, bis sie zahlen mehr als 1000 erreichen. Nach 1000, viele der Motor dann Codes Fahrzeughersteller bestimmte.
