Ein Ford F250 kann eine Vielzahl von Fragen stellen. Schlecht oder verschlissene Radlager, Kugelgelenke und Krawatte Gelenkköpfe verursachen alle Probleme mit Lenkung und Handling. Während diese häufige Ursachen sind, können verschlissene Stoßdämpfer auch Umgang mit Problemen. Um zu wissen, was wahrscheinlich ist, musst du einige Fehlersuche zu tun.
Ein Ford F250 kann eine Vielzahl von handling-Problemen. Bad oder verschlissene Radlager, Kugelgelenke und Spurstangenköpfe können alle Ursache Probleme mit Lenkung und handling. Während diese sind häufige Ursachen, abgenutzte Stossdämpfer können auch dazu führen, Umgang mit Problemen. Um zu wissen, was das wahrscheinlichste problem ist, Sie tun müssen, einige der Fehlersuche.
Dinge, die Sie Brauchen,
Jack die Vorderseite des Ford mit dem vorderen Querträger.
Schnappen Sie sich die Vorderräder an der Oberseite und Unterseite. Versuchen Sie schütteln Sie das Rad ein und aus. Beim drücken auf die Unterseite des Rades, ziehen Sie am oberen Rand des Rades und Umgekehrt. Wenn sich das Rad bewegt, Ihre Radlager verschlissen und müssen ersetzt werden.
Prüfen Sie die oberen und unteren Kugelgelenke. Hinter dem lenkrad gibt es zwei Kugelgelenken. Die Gelenke angebracht sind, in die oberen und unteren Querlenker. Sie müssen überprüfen Sie die Gummi-boot, die schützt die Gelenke für Schäden, Rissen oder Gleitmittel sickern. Wenn die Fugen beschädigt sind, müssen Sie Sie zu ersetzen.
Senken Sie die Ford auf den Boden und drehen Sie den Zündschlüssel auf 'II' - Stellung. Versuch, drehen Sie das lenkrad. Überprüfen Sie für 'slop' im lenkrad. 'Slop' ist die Menge an Spiel oder Locker in dem lenkrad, bevor die Räder starten drehen von Seite zu Seite. Wenn es irgendein Spiel in dem lenkrad, ist dies ein Hinweis auf verschlissene Spurstangenköpfe müssen ersetzt werden.
Drücken Sie auf die vordere Stoßstange des F250. Sie müssen möglicherweise einen Assistenten, um Ihnen zu helfen. Das Fahrzeug ist Schraubenfedern komprimieren soll, dann erweitern Sie, bevor Sie sich zurück auf Ihre ursprüngliche position. Die suspension sollte nicht hüpfen. Wenn es funktioniert, müssen Sie ersetzen Sie die Schocks in der front. Wenn es springt in die hintere, müssen Sie ersetzen die Blattfedern.
Gewusst wie: Ford F250 Umgang mit Problemen
Ein Ford F250 kann eine Vielzahl von Fragen stellen. Schlecht oder verschlissene Radlager, Kugelgelenke und Krawatte Gelenkköpfe verursachen alle Probleme mit Lenkung und Handling. Während diese häufige Ursachen sind, können verschlissene Stoßdämpfer auch Umgang mit Problemen. Um zu wissen, was wahrscheinlich ist, musst du einige Fehlersuche zu tun.
Ein Ford F250 kann eine Vielzahl von handling-Problemen. Bad oder verschlissene Radlager, Kugelgelenke und Spurstangenköpfe können alle Ursache Probleme mit Lenkung und handling. Während diese sind häufige Ursachen, abgenutzte Stossdämpfer können auch dazu führen, Umgang mit Problemen. Um zu wissen, was das wahrscheinlichste problem ist, Sie tun müssen, einige der Fehlersuche.
Dinge, die Sie Brauchen,
Jack die Vorderseite des Ford mit dem vorderen Querträger.
Schnappen Sie sich die Vorderräder an der Oberseite und Unterseite. Versuchen Sie schütteln Sie das Rad ein und aus. Beim drücken auf die Unterseite des Rades, ziehen Sie am oberen Rand des Rades und Umgekehrt. Wenn sich das Rad bewegt, Ihre Radlager verschlissen und müssen ersetzt werden.
Prüfen Sie die oberen und unteren Kugelgelenke. Hinter dem lenkrad gibt es zwei Kugelgelenken. Die Gelenke angebracht sind, in die oberen und unteren Querlenker. Sie müssen überprüfen Sie die Gummi-boot, die schützt die Gelenke für Schäden, Rissen oder Gleitmittel sickern. Wenn die Fugen beschädigt sind, müssen Sie Sie zu ersetzen.
Senken Sie die Ford auf den Boden und drehen Sie den Zündschlüssel auf 'II' - Stellung. Versuch, drehen Sie das lenkrad. Überprüfen Sie für 'slop' im lenkrad. 'Slop' ist die Menge an Spiel oder Locker in dem lenkrad, bevor die Räder starten drehen von Seite zu Seite. Wenn es irgendein Spiel in dem lenkrad, ist dies ein Hinweis auf verschlissene Spurstangenköpfe müssen ersetzt werden.
Drücken Sie auf die vordere Stoßstange des F250. Sie müssen möglicherweise einen Assistenten, um Ihnen zu helfen. Das Fahrzeug ist Schraubenfedern komprimieren soll, dann erweitern Sie, bevor Sie sich zurück auf Ihre ursprüngliche position. Die suspension sollte nicht hüpfen. Wenn es funktioniert, müssen Sie ersetzen Sie die Schocks in der front. Wenn es springt in die hintere, müssen Sie ersetzen die Blattfedern.
Gewusst wie: Ford F250 Umgang mit Problemen
By Wiezutun
Ein Ford F250 kann eine Vielzahl von Fragen stellen. Schlecht oder verschlissene Radlager, Kugelgelenke und Krawatte Gelenkköpfe verursachen alle Probleme mit Lenkung und Handling. Während diese häufige Ursachen sind, können verschlissene Stoßdämpfer auch Umgang mit Problemen. Um zu wissen, was wahrscheinlich ist, musst du einige Fehlersuche zu tun.
