Der Dodge Dart war ein Full-size-Automobil von 1960 bis 1976 produziert. Wie bei den meisten älteren Autos, muss die Dart gelegentlich Verkabelungsprobleme. Zum Glück ist der Dart Elektrokonstruktion ganz einfach, wodurch Ermittlung der Ursache des Problems recht einfach.
Der Dodge Dart war ein full-size-Automobil produziert von 1960 bis 1976. Wie bei den meisten älteren Autos, der Pfeil gelegentlich Verkabelung Probleme. Zum Glück, die Dart elektrische Aufbau ist einfach, das macht die Identifizierung der Quelle des Problems ziemlich einfach.
Blinker-Probleme
Die überwiegende Mehrheit der Dart Blinker Probleme zurückverfolgt werden können, um entweder eine durchgebrannte Sicherung oder ein defekter Blinker. Der Sicherungskasten, wo die sicherungen sind gehalten, befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite des Dart, während der Blinker befindet sich hinter der Instrumententafel. Wenn die Blinker Leuchten aber nicht blinken, die Blinker muss ersetzt werden. Wenn keine Blinker vorhanden sind, auf beiden Seiten des Fahrzeugs, sind die Chancen gut, dass entweder eine Sicherung durchgebrannt oder der Blinker defekt ist. Wenn die Blinker funktionieren nicht nur auf einer Seite des Fahrzeugs, die Glühbirnen könnte schlecht sein, oder die einen schlechten Boden existieren könnte, in der beide signal Gehäuse. Wenn nur ein Blinker auf einer Seite des Dart-blinkt nicht-blinkt-signal hat wahrscheinlich eine schlechte Lampe, oder die Kontakte müssen gereinigt werden.
Scheinwerfer und Standlicht Probleme
Wenn Sie eine oder mehr Licht beleuchten, aber auch andere Lichter nicht, das problem könnte einfach sein, eine defekte Glühbirne oder eine Sicherung durchgebrannt. Bei Gelegenheit, die Metall-Kontakte, die halten Sie die Sicherung in the fuse block schmutzig geworden sind, kann die Lampenfassung. Wenn alle Lichter Leuchten, aber die Glühbirnen schnell durchbrennen, das problem ist wahrscheinlich ein defekter Spannungsregler, oder eine lose Batterie oder Lichtmaschine-Verbindung. Wenn die Lichter Leuchten auf, aber sind trübe, das problem ist wahrscheinlich eine defekte Batterie oder eine entladene Batterie. Eine Batterie in gutem Zustand ist wahrscheinlich nicht ausreichend mit Strom versorgt, das ist symptomatisch für eine defekte Lichtmaschine. Wenn die Lichter flackern, suchen Sie nach einer lose Verbindung oder eine schlechte Masse. Wenn die Scheinwerfer abgewinkelt sind hoch genug, um blind Gegenverkehr werden die Scheinwerfer möglicherweise angepasst werden. Allerdings, wenn der Dart die Blattfedern getragen werden, oder wenn die hinteren Reifen sind zu wenig Druck, auf der Rückseite das Auto sacken, wodurch die Scheinwerfer Leuchten nach oben.
Dash Gauge-Probleme
Wenn die Temperaturanzeige entweder nicht gelesen oder liest fehlerhaft ist, könnte das problem mit dem senden von Einheit befindet sich auf der Oberseite des Ansaugkrümmers, sondern als das Messgerät selbst, oder die elektrischen Anschlüsse auf der Rückseite des Messgeräts kann Locker sein oder verschmutzt. Überprüfen Sie das Amperemeter Messgerät, schalten Sie zuerst die Scheinwerfer auf, aber lassen Sie den Motor ausgeschaltet. Wenn das Messgerät zeigt eine Ladung, die Anschlüsse auf der Rückseite des Messgerätes vertauscht sind. Wenn das Messgerät zeigt eine Entladung, das Messgerät ist in Ordnung. Wenn die gauge-Nadel nicht bewegen, entweder die elektrischen Anschlüsse auf der Rückseite des Messgeräts sind lose, oder das Messgerät ist defekt. Wenn der öl-Druck-Messgerät nicht registriert, wird der öldruck senden Einheit befindet sich auf der Fahrerseite des Motorblocks müssen ersetzt werden, oder das Messgerät defekt sein. Wenn keines der Messgeräte betreiben, das problem ist fast immer eine Sicherung durchgebrannt.
Dodge Dart Verkabelung Probleme
Der Dodge Dart war ein Full-size-Automobil von 1960 bis 1976 produziert. Wie bei den meisten älteren Autos, muss die Dart gelegentlich Verkabelungsprobleme. Zum Glück ist der Dart Elektrokonstruktion ganz einfach, wodurch Ermittlung der Ursache des Problems recht einfach.
Der Dodge Dart war ein full-size-Automobil produziert von 1960 bis 1976. Wie bei den meisten älteren Autos, der Pfeil gelegentlich Verkabelung Probleme. Zum Glück, die Dart elektrische Aufbau ist einfach, das macht die Identifizierung der Quelle des Problems ziemlich einfach.
Blinker-Probleme
Die überwiegende Mehrheit der Dart Blinker Probleme zurückverfolgt werden können, um entweder eine durchgebrannte Sicherung oder ein defekter Blinker. Der Sicherungskasten, wo die sicherungen sind gehalten, befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite des Dart, während der Blinker befindet sich hinter der Instrumententafel. Wenn die Blinker Leuchten aber nicht blinken, die Blinker muss ersetzt werden. Wenn keine Blinker vorhanden sind, auf beiden Seiten des Fahrzeugs, sind die Chancen gut, dass entweder eine Sicherung durchgebrannt oder der Blinker defekt ist. Wenn die Blinker funktionieren nicht nur auf einer Seite des Fahrzeugs, die Glühbirnen könnte schlecht sein, oder die einen schlechten Boden existieren könnte, in der beide signal Gehäuse. Wenn nur ein Blinker auf einer Seite des Dart-blinkt nicht-blinkt-signal hat wahrscheinlich eine schlechte Lampe, oder die Kontakte müssen gereinigt werden.
Scheinwerfer und Standlicht Probleme
Wenn Sie eine oder mehr Licht beleuchten, aber auch andere Lichter nicht, das problem könnte einfach sein, eine defekte Glühbirne oder eine Sicherung durchgebrannt. Bei Gelegenheit, die Metall-Kontakte, die halten Sie die Sicherung in the fuse block schmutzig geworden sind, kann die Lampenfassung. Wenn alle Lichter Leuchten, aber die Glühbirnen schnell durchbrennen, das problem ist wahrscheinlich ein defekter Spannungsregler, oder eine lose Batterie oder Lichtmaschine-Verbindung. Wenn die Lichter Leuchten auf, aber sind trübe, das problem ist wahrscheinlich eine defekte Batterie oder eine entladene Batterie. Eine Batterie in gutem Zustand ist wahrscheinlich nicht ausreichend mit Strom versorgt, das ist symptomatisch für eine defekte Lichtmaschine. Wenn die Lichter flackern, suchen Sie nach einer lose Verbindung oder eine schlechte Masse. Wenn die Scheinwerfer abgewinkelt sind hoch genug, um blind Gegenverkehr werden die Scheinwerfer möglicherweise angepasst werden. Allerdings, wenn der Dart die Blattfedern getragen werden, oder wenn die hinteren Reifen sind zu wenig Druck, auf der Rückseite das Auto sacken, wodurch die Scheinwerfer Leuchten nach oben.
Dash Gauge-Probleme
Wenn die Temperaturanzeige entweder nicht gelesen oder liest fehlerhaft ist, könnte das problem mit dem senden von Einheit befindet sich auf der Oberseite des Ansaugkrümmers, sondern als das Messgerät selbst, oder die elektrischen Anschlüsse auf der Rückseite des Messgeräts kann Locker sein oder verschmutzt. Überprüfen Sie das Amperemeter Messgerät, schalten Sie zuerst die Scheinwerfer auf, aber lassen Sie den Motor ausgeschaltet. Wenn das Messgerät zeigt eine Ladung, die Anschlüsse auf der Rückseite des Messgerätes vertauscht sind. Wenn das Messgerät zeigt eine Entladung, das Messgerät ist in Ordnung. Wenn die gauge-Nadel nicht bewegen, entweder die elektrischen Anschlüsse auf der Rückseite des Messgeräts sind lose, oder das Messgerät ist defekt. Wenn der öl-Druck-Messgerät nicht registriert, wird der öldruck senden Einheit befindet sich auf der Fahrerseite des Motorblocks müssen ersetzt werden, oder das Messgerät defekt sein. Wenn keines der Messgeräte betreiben, das problem ist fast immer eine Sicherung durchgebrannt.
Dodge Dart Verkabelung Probleme
By Wiezutun
Der Dodge Dart war ein Full-size-Automobil von 1960 bis 1976 produziert. Wie bei den meisten älteren Autos, muss die Dart gelegentlich Verkabelungsprobleme. Zum Glück ist der Dart Elektrokonstruktion ganz einfach, wodurch Ermittlung der Ursache des Problems recht einfach.
