Problembehandlung bei Camper Bremslichter

1/1/2016

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Camper Bremslicht pick-up-Strom durch den elektrischen Stecker vom Zugfahrzeug. Der Stecker ist verbunden mit dem Kabelbaum von der Schlepp-Fahrzeug-Lichter. Diese Anschlüsse können manchmal kommen die lose oder haben eine schlechte Verbindung, wodurch ein offener Stromkreis.

Die macht geht von den elektrischen Anschluss, gerade an den Rückleuchten und Positionsleuchten auf den camper. Jede der Leuchten auf der camper ist geerdet in der Nähe, um das Licht auf einen guten Boden Lage. Wenn ein marker, Licht oder Rücklicht befindet, gibt es keine unmittelbaren Boden, es wird ein Draht aus dem Licht, zu einem remote-Standort verwendet werden, wie ein Boden. Auf einige Camper, alle marker Leuchten kann verbunden werden und geerdet in einer Reihe. In diesem Fall werden die camper shell ist aus einem Verbundwerkstoff, der nicht leiten Strom gut. Die Lichter haben ein Draht läuft von einer Licht - Boden auf das nächste und so weiter, und das Letzte Licht der Draht läuft aus nach unten auf das chassis.

Dies funktioniert OK, außer wenn der Boden bekommt korrodiert oder Locker, so dass alle die Lichter gehen aus in der gleichen Zeit. Das gleiche gilt, wenn die Lichter sind in Serie geschaltet, wo eine eigenartige Kraft Draht geht an den Pluspol, der ein Licht-und dann erstreckt sich von der negativen Klemme von dem gleichen Licht auf den Pluspol der nächsten Ampel. Die meisten alle camper Lichter sind parallel, wo eine Haupt-Draht läuft die Länge der camper und alle Lichter haben einen separaten Draht befestigt, um die wichtigsten Draht-und Sie verfügen alle über separate Erde-verbindungen.

starten Sie die überprüfung der Lichter, machen Sie sicher, dass das tow-Fahrzeug-Lichter funktionieren, um mit zu beginnen. Mit dem Fahrzeug leuchtet auf, überprüfen Sie die camper elektrischen Anschluss am Zugfahrzeug Seite für Spannung mit einer Schaltung tester. Die Stecker zusammen und überprüfen Sie die camper-Seite der Anschluss für Strom. Wenn es keine macht hat, der Stecker ist schlecht.

Bevor Sie den Stecker prüfen auf Korrosion oder geschoben-out-pins, dann korrigieren und erneut testen. Wenn es keinen Strom gibt, testen Sie die Verbindung auf das tow-Fahrzeug ist der Kabelbaum, wo der Zopf ist an das Fahrzeug angeschlossen Drähte. Stellen Sie sicher, es ist die macht auf beiden Seiten der Verbindung. Reparieren Sie Sie bei Bedarf. Wenn der camper Seite des Anschlusses besaß die macht, aber die Lichter haben nicht funktioniert, überprüfen Sie für eine schlechte Boden. Nehmen Sie einfach ein jumper-Kabel mit Krokodilklemmen aus, und befestigen Sie den Metallrahmen des Lichts. Befestigen Sie das andere Ende an einen guten Boden. Wenn es geht, reparieren den Boden. Wenn nicht, überprüfen Sie die Glühbirne, und wenn es schlecht ist, ersetzen Sie es. Wenn die Lampe gut ist, überprüfen Sie die center-Klemmen in der Steckdose und sehen, ob es macht. Wenn nicht, prüfen Sie die andere Seite der Buchse, wo der Strom geht in die Steckdose. Wenn es die macht, dann die Buchse ist schlecht. Wenn es keinen Strom gibt, überprüfen Sie die Kabel aus der camper-Stecker an die Buchse für einen Bruch in der Verdrahtung, die verhindert, dass Strom aus gehend von einem Ende zum anderen. Wenn es ist, verfolgen Sie die Verdrahtung zu finden, die schlechter Ort und Stelle und ersetzen.

Camper Bremslicht pick-up-Strom durch den elektrischen Stecker vom Zugfahrzeug. Der Stecker ist verbunden mit dem Kabelbaum von der Schlepp-Fahrzeug-Lichter. Diese Anschlüsse können manchmal kommen die lose oder haben eine schlechte Verbindung, wodurch ein offener Stromkreis.

Die macht geht von den elektrischen Anschluss, gerade an den Rückleuchten und Positionsleuchten auf den camper. Jede der Leuchten auf der camper ist geerdet in der Nähe, um das Licht auf einen guten Boden Lage. Wenn ein marker, Licht oder Rücklicht befindet, gibt es keine unmittelbaren Boden, es wird ein Draht aus dem Licht, zu einem remote-Standort verwendet werden, wie ein Boden. Auf einige Camper, alle marker Leuchten kann verbunden werden und geerdet in einer Reihe. In diesem Fall werden die camper shell ist aus einem Verbundwerkstoff, der nicht leiten Strom gut. Die Lichter haben ein Draht läuft von einer Licht - Boden auf das nächste und so weiter, und das Letzte Licht der Draht läuft aus nach unten auf das chassis.

Dies funktioniert OK, außer wenn der Boden bekommt korrodiert oder Locker, so dass alle die Lichter gehen aus in der gleichen Zeit. Das gleiche gilt, wenn die Lichter sind in Serie geschaltet, wo eine eigenartige Kraft Draht geht an den Pluspol, der ein Licht-und dann erstreckt sich von der negativen Klemme von dem gleichen Licht auf den Pluspol der nächsten Ampel. Die meisten alle camper Lichter sind parallel, wo eine Haupt-Draht läuft die Länge der camper und alle Lichter haben einen separaten Draht befestigt, um die wichtigsten Draht-und Sie verfügen alle über separate Erde-verbindungen.

starten Sie die überprüfung der Lichter, machen Sie sicher, dass das tow-Fahrzeug-Lichter funktionieren, um mit zu beginnen. Mit dem Fahrzeug leuchtet auf, überprüfen Sie die camper elektrischen Anschluss am Zugfahrzeug Seite für Spannung mit einer Schaltung tester. Die Stecker zusammen und überprüfen Sie die camper-Seite der Anschluss für Strom. Wenn es keine macht hat, der Stecker ist schlecht.

Bevor Sie den Stecker prüfen auf Korrosion oder geschoben-out-pins, dann korrigieren und erneut testen. Wenn es keinen Strom gibt, testen Sie die Verbindung auf das tow-Fahrzeug ist der Kabelbaum, wo der Zopf ist an das Fahrzeug angeschlossen Drähte. Stellen Sie sicher, es ist die macht auf beiden Seiten der Verbindung. Reparieren Sie Sie bei Bedarf. Wenn der camper Seite des Anschlusses besaß die macht, aber die Lichter haben nicht funktioniert, überprüfen Sie für eine schlechte Boden. Nehmen Sie einfach ein jumper-Kabel mit Krokodilklemmen aus, und befestigen Sie den Metallrahmen des Lichts. Befestigen Sie das andere Ende an einen guten Boden. Wenn es geht, reparieren den Boden. Wenn nicht, überprüfen Sie die Glühbirne, und wenn es schlecht ist, ersetzen Sie es. Wenn die Lampe gut ist, überprüfen Sie die center-Klemmen in der Steckdose und sehen, ob es macht. Wenn nicht, prüfen Sie die andere Seite der Buchse, wo der Strom geht in die Steckdose. Wenn es die macht, dann die Buchse ist schlecht. Wenn es keinen Strom gibt, überprüfen Sie die Kabel aus der camper-Stecker an die Buchse für einen Bruch in der Verdrahtung, die verhindert, dass Strom aus gehend von einem Ende zum anderen. Wenn es ist, verfolgen Sie die Verdrahtung zu finden, die schlechter Ort und Stelle und ersetzen.